Derbi-forum.nl

Goedemorgen!

Als ik met mn derbi in de regen rij dan begint ie bij redelijk hoge toeren te stotteren, en als ik heb dan uit zet en opnieuw wil starten loopt ie 2 tellen en valt ie weer uit.. dan moet ik hem minimaal een dag laten drogen en dan is alles weer helemaal normaal...
Soms is het ook zo dat ik gewoon normaal rij (ook in de regen) en is het uit het niks: .... Valt ie helemaal stil en start ie ook niet meer, dan moet ie ook een dag drogen.
Zelf denk ik dat het iets met de ontsteking is, maar wil al die shit nog niet kopen omdat het toch redelijk prijzig is allemaal...

Graag lees is reacties,
Groeten,

Ruben kooistra

Heb je een schuim filter? Die zal wel zeiknat zijn..

Ik heb gewoon origineel luchtfilter... Dus daar kan het niet aan liggen dacht ik?...

trek je linker radiator kap los, meestal zit die bobine heelemaal onder de corrosie! als dit het geval is maak het schoon met contact spray, voordat je het weer aansluit smeer de contactpuntjes van de bobine in met witte vaseline. en probeer daarna de randjes een beetje droog te krijgen en er een tapje omheent doen. waarom dit doen omdat er altijd water bij de bobine komt. dus hiermee sluit je in iedergeval uit dat het hierdoor kan komen!

oke, ik zal even proberen of het helpt met vaseline, is het verstandig om dit ook te doen bij de bougiedop?

uhm ja zorg ook dat, dat ruberen dopje op je bougie zit! en gooi er voor de ckrheid ff een nieuwe bougie in!

koop gewoon even zo'n rode champion bougiedop voor 4 euro. ben je wss van heelhet gezeik af.

overkomt zoveel jongens op het begin dit.
je voorwiel gooit allemaal water omhoog tegen je uitlaat, cilinder en bougie.

Dit probleem heb ik ook gehad of soort van brommer stond in de regen reed een paar meter viel uit en starte niet meer.
Bij mij was er water bij de cdi gekomen hadden ze getest bij de brommerzaak.
Nu zit er om mijn cdi een soort van plastic zak en doet het gewoon goed nu zelfs als die in de regen stond.

Maak een soort skid plate onder je brommer, gelijk van t gezeik van modder, regen en steentjes af tussen je motorblok.
Zelf heb ik er een van traanplaat gemaakt.
Als je geintereseerd ben kan ik wel ff een fototje plaatsen van hoe het eruit ziet bij mij.

doe maar eens, ben benieuwt of het er wat uit ziet

Idd een goed idee, was ik ook van plan. Stom dat ze de originele motorbeschermers niet tot daar laten lopen...
Wel wat minder koeling voor je blok denk ik dan...

Idd niet handig. Ik heb mijne door laten lopen tot 5cm boven de spatbord.
Voor de koeling zou het niet zoveel verschil maken denk ik.

Gewoon een voorbeeld gemaakt van karton. Die op de traanplaat gelegd en met de slijptol uitgesneden. 4 gaatjes geboort, en met boutjes vastgezet.

Fotos: (volgende keer ook ff de onderkant beter schoonmaken )
*De onderkant is vies nog voordat de skidplate erop zat.

dat ziet er wel mokert gruwelijk uit die traan plaat, hoeveel was je er ong. voor kwijt omt te maken?

Is zo gefixt. Half uurtje heb je t zeker af.
Het was alleen even passen en meten voordat die er goed onder paste.

- Kartonnen voorbeeld maken.
- Tekenen op achterkant traanplaat.
- Mett slijptol uitzagen.
- 4 gaten boren.
- In de goede vorm buigen, bedenk wel goed waar die gebogen moet worden.
- Vastmaken met 4 bouten.

ik heb ook vaak last van stilstaan in regen ik heb een derbi senda drd 2003. kan iemand ff een linkje sturen van zoon champion bougie dop? en de cdi waterdicht maken hoeduur is dat bij een brommerzaak?

jessevanb schreef:ik heb ook vaak last van stilstaan in regen ik heb een derbi senda drd 2003. kan iemand ff een linkje sturen van zoon champion bougie dop? en de cdi waterdicht maken hoeduur is dat bij een brommerzaak?

http://www.josdijkman.nl/shop" onclick="window.open(this.href);return false;

bougie dop kost €4 en cdi waterdicht maken kan met 2 componenten lijm OF vloeibare pakking! te halen bij scooterboer of gamma of praxis ofzow!

je cdi zit achter je radiateur kap aan de linker kant!

je neemt je cdi in je hand je ziet een stekker en je haalt die 3 stekkers eruit! je onthoud goed hoe ze zitten!
je spuit een kleinbeetje kit erin dan de stekkers erin en dan heelemaal dicht spuiten!

!!!!!!HET NADEEL HIERVAN IS WEL!!!!!!! zodra je ooit je cdi moet vervangen dan moet je je kabels afknippen en er nieuwe steek klemmetjes op zetten!

!!!!OKE!!!!

Als je gewoon stekkertjes met een kapje erover hebt dan heb je geen kit nodig.

!!!IS GOED!!!! ik heb met stekkertjes

ik heb dit ook een hele tijd gehad... heel vervelend maar wat bij mij ook wel hielp was een laagje blanke lak over de hele zooi spuiten (cdi, kabel en dop)