Derbi-forum.nl

Achterlicht werk nu als behoren en valt niet meer uit, voorlicht valt nog steeds uit als ik gas geef.

ik heb een drd staan,wanneer je het contact aanzette brandde de teller heel zwakjes. dus ik heb em opgeladen maar nu doet ie niks meer met contact aan.. brommer start wel gewoon.
bij de accu zat op de - 1draad en op de + 1 of 2 draden, als er 1 op zat dan heb ik nog een draad over met een zelfde gat voor een schroef erin waar moet deze dan heen?

Zekering gecontroleerd?

Iemand ervaring met de kabelbomen van josdijkman?

Gaat om deze: https://www.josdijkman.nl/kabelboom-der ... kabelboom&

175 tering, dat maak je voor 3 tientjes

Gewoon zelf maken kabelboomschema kan je vinden bij het topic informatie (staat onderin de brommer boekjes)

Het beste kan je je houdige kabelboom gewoon nalopen (dus helemaal openknippen en weer dichttapen als je klaar bent)

Suc6

kan je eem pvl bobine op eem std onsteking

Nou...... Nee

Mijn vraag luid: Wat gebeurt er als ik de groene draad (alleen de stopdraad?) niet aansluit op de bobine? Hoor ik dan nogsteeds een vonk te krijgen? Alvast bedankt!

Mvg jip

Maak eens even foto's scheelt een hoop nadenk werk voor ons

groen is de aarde draad toch? Geloof nooit dat het goed voor je CDI zal zijn

dit is een foto van mn bobine het gaat dan om de 2 groene draden die zich opsplitsen bij de stekker.

Dat groene draad moet eentje naar rechts. geen idee of hij dan vonk zou moeten hebben. Hou zou iig geen vonk moeten krijgen als je een draadje van stop naar de massa bij dat boutje boven je bobine.

Mijn voorlicht werkt wel maar het brand niet hard ( schijnt niet hard genoeg) . Weten jullie misschien wat het kan zijn ?

@Jip dan vonkt die nog steeds, en als alles goed aangesloten is kun je hem met het contactslot ook uit zetten.
Alles niet goed aangesloten? Succes met hem uit zetten

@ziggy Dat hoort zo, verlichting werkt op de ontsteking. Hoe meer gas je geeft (hoe meer toeren) hoe feller het licht brand.
Je kunt hem eventueel heel iets hoger stationair zetten.

Alles niet goed aangesloten? Succes met hem uit zetten

Zet 'm in z'n 2 en laat de koppeling los :p

@derbi-ftw dat is het probleem niet denk ik mijn licht heeft het altijd gedaan zoals het hoort maar nu als ik stationair draai in het donker brand het licht niet als ik gas geeft begint het te branden maar veel te zacht het licht heeft u eigelijk geen nut omdat het toch niet fel brand. Ik dacht aan corosie op de contacten want het lijkt alsof de lamp te weinig stroom krijgt.

Dan is inderdaad het makkelijkste om dat even schoon te maken. Misschien nieuw lampje.
Het zou ook aan de ontstekings spoel kunnen liggen (deze levert de stroom).

Of de spanningsregelaar..

Wellicht de accu die gaar is? Dat ie wel draait op de dynamo maar niet op de accu (want die is dood)?

Als de dynamo stationair draait dan levert ie niet genoeg stroom om de lamp goed te laten branden. Eenmaal op snelheid heb je dat probleem niet meer. Normaal gesproken vangt de accu dan de verlichting op als je stationair draait, maar als de accu dood is dan kan ik me zo'n scenario voorstellen

Hoi weet iemand de volgorde van het aansluiten van de gelijkrichter/knipper relais?
5 polig

Ik heb namelijk telkens 15 tot 18 volt op mijn accu als die gaat laden ik heb een nieuwe gelijkrichter gekocht maar het probleem is nog niet verholpen.
De spanning moet lijkt mij nooit boven de 14 volt komen toch.

Gr Mitchell