Derbi-forum.nl

Beste sleuteraars,

Ik was bezig met sterkere veren in mn koppeling te zetten, maar één van de vijf schroeven krijg ik niet los. Het kruis is namelijk helemaal rond geworden. Iemand enig idee hoe ik deze los krijg? En kan het kwaad om met 4 sterke veren, en een originele veer te rijden?
Alvast bedankt,

Groetjes,

al met een hamer en een ponsje geprobeerd?

Probeer verschillende bitjes, of leg zo'n plat elastiek op de schroef schijnt te werken.

yordii schreef:al met een hamer en een ponsje geprobeerd?

Mag je nooit doen met die schroefjes!
Want die busjes waar dat draad in zit, is erg gevoelig en breekt vrij snel

Ik heb al een hoop bitjes geprobeerd ja. En met een pons was ook het eerste waar ik aan dacht, maar mijn beitel was een beetje onhandig groot en bot. Maar met een pons mag dus niet?

En elastiekje op de schroef? zodat de schroevendraaier minder snel "wegloopt"? dat ga ik sowieso nog proberen.

Kop van het schroefje inslijpen zodat je hem met een grote platte schroevendraaier los kan draaien.

En Rik, ik haal die schroeven altijd los met een slagschroevendraaier. Want als de blokken al een keer gereviceerd zijn worden ze vaak veels te strak terug gezet. En als je ze dan los wilt halen lukt het vaak niet meer. DIe schroeven draai je heel snel dol als je er 1x overheen schiet. En ik heb nog nooit gehad dat er iets afgebroken is.

Nou ik had het dus een keer gehad, alle 5 gelijk aan stront. Dus dat is iets wat ik dus nooit meer doe.

Ik draai ze gewoon altijd handvast, en dan een klein slagje terug draaien

Moet ik even kijken of ik een dremel van iemand kan lenen, had al geprobeerd met ijzerzaag, maar dan zaagde ik bijna in het koppelingshuis. Kan ik de bouten ook vervangen door stalen? of heb je dan te grote kans op het slopen van het schroefdraad? Want dan ben je natuurlijk veel verden van het (koppelings-)huis
Edit: Ik heb nog een vraag. In de Carterkap aan de kant van de koppeling zitten 3 tandwielen, 1 aan de kant van de waterpomp, maar ook een in de buurt van de oliepomp. Ik rijd op mengsmering, kan ik die witte tandwielen weghalen?

Dat wit tandwieltje kan je zeker weg halen, maar dan moet je het asje ook weghalen en zorgen dat je het gat in de blok goed afdicht zodat er geen olie weg kan.

Wat ik aanraad is het volgende:
neem een kurk (van fles wijn ofzo) en snijd het bij in kegel vorm (konish), als de kurk in het gaatje past waar het asje zat,
duw je eens goed de kurk aan en snijd hem op maat zodat als je er een afdichtplaatje opzet dat het plaatje tegen de achterkant van de kurk aanduwt. zo kan de kurk (en olie) nooit weg.

Afdicht plaatjes vind je in de betere webschop/scooterboer of je maakt er zelf eentje.

Senda85 schreef:Dat wit tandwieltje kan je zeker weg halen, maar dan moet je het asje ook weghalen en zorgen dat je het gat in de blok goed afdicht zodat er geen olie weg kan.

Wat ik aanraad is het volgende:
neem een kurk (van fles wijn ofzo) en snijd het bij in kegel vorm (konish), als de kurk in het gaatje past waar het asje zat,
duw je eens goed de kurk aan en snijd hem op maat zodat als je er een afdichtplaatje opzet dat het plaatje tegen de achterkant van de kurk aanduwt. zo kan de kurk (en olie) nooit weg.

Afdicht plaatjes vind je in de betere webschop/scooterboer of je maakt er zelf eentje.

Kurk is niet nodig, gewoon afdichtplaatje kopen en van stukje dun karton, van melkpak bijvoorbeeld een pakking snijden, lekt tie nooit meer.

Probeer het eens met een griptang zou ik zeggen, als het nog niet gelukt is . Dat lukte bij mij tenminste.

Het is al gelukt! Ik heb het met een beiteltje gedaan. Bedankt voor de reacties allemaal.