Probleem ontsteking?
Geplaatst: za 30 jun 2012, 13:49
Hallo,
Ik heb laatst een derbi senda extreme uit 2008 gekocht met gereviseerd blok.
Deze had altijd standaard gereden, en toen de originele uitlaat aardig veroest was is er een nieuwe leovince v6 onder gekomen.
Aangezien dit niet bepaald een felle uitlaat is gaf ik in zijn vrij nooit echt meer gas dan 8000 tpm. En met rijden stopte het trekken ook wel bij 10000 tpm.
Hierna heb ik er een yasuni hm cross onder gezet en toen kwam er een vreemd probleem..
Bij een koude motor reageert hij goed op het gas. Onderin een klein beetje stotteren maar dat komt door de uitlaat.
Maar als hij warm word valt er eigenlijk niet eens normaal meer mee weg te rijden als er bijvoorbeeld iemand achterop zit.
Hij blijft bij 6000 tpm even hangen, bij 8000 tpm ook en dan schiet hij in een keer door naar 12/13000 tpm.
Ik heb sproeier 86 tot 102 geprobeerd maar geen verschil. Alle gasnaaldstanden. Luchtstelschroef ook.
Nieuwe ontstoorde bougie, ook geen effect.
Als ik bijvoorbeeld terugschakel van zijn 3 naar zijn 2 voor een bocht, en hij moet in een keer heel snel in toeren klimmen dan valt de ontsteking helemaal weg lijkt het, gewoon alsof je heel even het contact uit en aan zet. En dan schiet hij er weer vandoor.
Bougiekleur is nu koffiebruin met sproeier 96 en luchtfilterbegrenzing en rijd verder gewoon flink door..
Wie o wie..
Ik heb laatst een derbi senda extreme uit 2008 gekocht met gereviseerd blok.
Deze had altijd standaard gereden, en toen de originele uitlaat aardig veroest was is er een nieuwe leovince v6 onder gekomen.
Aangezien dit niet bepaald een felle uitlaat is gaf ik in zijn vrij nooit echt meer gas dan 8000 tpm. En met rijden stopte het trekken ook wel bij 10000 tpm.
Hierna heb ik er een yasuni hm cross onder gezet en toen kwam er een vreemd probleem..
Bij een koude motor reageert hij goed op het gas. Onderin een klein beetje stotteren maar dat komt door de uitlaat.
Maar als hij warm word valt er eigenlijk niet eens normaal meer mee weg te rijden als er bijvoorbeeld iemand achterop zit.
Hij blijft bij 6000 tpm even hangen, bij 8000 tpm ook en dan schiet hij in een keer door naar 12/13000 tpm.
Ik heb sproeier 86 tot 102 geprobeerd maar geen verschil. Alle gasnaaldstanden. Luchtstelschroef ook.
Nieuwe ontstoorde bougie, ook geen effect.
Als ik bijvoorbeeld terugschakel van zijn 3 naar zijn 2 voor een bocht, en hij moet in een keer heel snel in toeren klimmen dan valt de ontsteking helemaal weg lijkt het, gewoon alsof je heel even het contact uit en aan zet. En dan schiet hij er weer vandoor.
Bougiekleur is nu koffiebruin met sproeier 96 en luchtfilterbegrenzing en rijd verder gewoon flink door..
Wie o wie..