Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik ben alvast bezig met het afbreken van mijn derbi aangezien ik een project begin, alleen nu wil mijn achterbrugas er maar niet uit, heb al gesearcht op het forum en allerlei dingen geprobeert maar hij is ong 3mm verschoven.
Heb de as al heetgestookt, wd 40, kroon kruipolie, moer met ringen aandraaien, moker met andere as erop slaan, het helpt allemaal vrijwel niets, heb de vraag ook al op het brommerforum gesteld maar ik dacht ik stel hem hier want hier zitten meer derbi eigenaren lijkt me

Dus wat moet ik doen?, mijn laatste optie is het doorzagen van de as maar dit is best wel link aangezien ik niet ik mn carter wil zagen

Greetz Steven

Je had niet de as heet moeten stoken, want iets dat heet is zet uit he.

Maar heb je het blok verder nog vast? En laat 1tje aan het blok wrikken terwijl jij hem eruit probeert te slaan. (of andersom)

ja maar als ie dan weer afkoelt krimpt ie weer wat en heb je wat ruimte gemaakt, zal van het weekend even mn kameraad vragen om te helpen, hopen dat het met 2 man wel lukt

De as zit waarschijnlijk vast gerot in 2 busjes die te groot zijn om door je frame heen te gaan, ik zeg pak de slijptol.

draaien en slaan, maar dan ook echt hard slaan. en anders met dun door slijpschijfje doorhalen, alleen zal die wss dan nog steeds vast in je blok zitten..

je kan hem ook helemaal strippen, wat je wss ook gaat doen omdat je project begint, en dan even naar bedrijfje met een pers.. druk je hem er zo uit.

succes dermee

Gasbrandertje helpt niet, het moet wel flink heet worden .
Is het achterbrug-frame verbinding of ook achterbrug-prolink ?

nee gewone achterbrug sm extreme met veer, dus zonder pro link

ja er zitten dus ijzeren bussen in.

het zou kunnen dat de as krom is geslagen, als dat het geval is zet je gewoon een slijptol met dunnen schijf op de as en slijp je hem open. dan zou je die bussen er zo uit moeten kunnen tikken

ga dat zondag maar proberen denk ik, want wordt hier gek van!

Ik heb het ook gehad. Met een moker keihard op die as staan rammen paar avonden lang, niks mee opgeschoten. Dus toen maar de slijptol gepakt

en kwam die as er daarna makkelijk uit?, uit het carter enzo

Nope. Die brommer was in 3 jaar niet schoongemaakt en altijd gereden, ook door pekel dus en je carters+as+pekel= reactie van stoffen die ervoor zorgt dat het er niet uit te krijgen is. Dus daar moest ook de slijptol op :

slijptol in je carter?, dat lijkt me niet erg goed voor je blok

Niet voor de carters inderdaad Maar die moest ik toch vervangende voor halen dus die konden toch helemaal kapot.

oke, maar dat kan bij mij niet want wil me blok wel heel houden, slijp em af en laat hem er dan uitpersen als ie niet uit het carter komt

ik ben benieuwd wat bij jou de doorslag gaat geven want ik zit met het zelfde probleem! alst me niet lukt zal ik maar op zoek gaan naar een bedrijf met een pers dan.. wat een gedoe zeg is bij mij pas mn eerste middagje beuken, ook geprobeerd met de moer en een ring(had half schroefdraad in gebruik van moer) en dan forceren. Alleen nu is mn schroefdraad dus weg

Probeer de as trouwens niet uit je frame te persen want als hij echt goed vast zit (zoals bij mij het geval was ) dan gaat hij je frame krom duwen.

ik ga maandag of mn as doorslijpen of hem er uit slaan denk dat het slijpen wordt, alleen kijken of ik nog een dunnere schijf kan vinden ergens. fietsenmaker zei dat de as uit de carter persen niet zo zeer een probleem is, maar de as uit het blok gaat niet passen:P hoe zit het trouwens met die bussen in de carters? die moetten denk ik ook vervangen worden? maar hoe krijg ik die los en hoe kom ik eraan?

Die kan je wel kopen op Easyparts bij orginele onderdelen, duurt ongeveer een weekje en dan heb je ze binnen

Ik kon het daar eigenlijk niet vinden, bij het carterplaatje zag ik het niet en ik kreeg het idee dat bij de achterbrug assemblage alleen de busjes voor in de achterbrug staan. Heb je misschien een linkje?