Derbi-forum.nl

Hoi,

Excuses als dit een stomme vraag is maar er lekt een heleboel van wat ik aanneem blokolie te zijn uit de carterdeksel. Om precies te zijn uit het gat in het midden waar “OIL MINIMUM” of iets dergelijks staat. Wat houdt dit in? Nieuwe pakkingset bestellen? Of is het toch wat anders? Alvast dank.

Je hebt de bout al iets vaster gedraaid ?

Dit gaatje in het carter is de olie “pijlstok”. Als je de brommer rechtop hebt gezet en je haalt het boutje eruit, moet de olie er net een beetje uit druppelen. Dan zit er voldoende olie in je blok. Ter afdichting wordt meestal een koperen of aluminium ringetje gebruikt. Als het boutje begint te lekken kan je om te beginnen, zoals 42 aangeeft, het een beetje aandraaien, niet al te strak want je draait het schroefdraad in het carter snel kapot. Als dat niet helpt kan je het ringetje vervangen, of je gebruikt een beetje teflontape om het schroefdraad van het schroefje.

Ik kreeg t gevoel dat heel de bout er niet meer in zit zoals de ts het omschrijft

Ja je hebt gelijk, nu ik de eerste post nogeens lees lijkt het idd op alsof het afdicht boutje helemaal mist….. ja dan wil’ie de olie er wel uit gooien…

gpr050 schreef: ↑wo 22 jun 2022, 07:47 ja dan wil’ie de olie er wel uit gooien…

Dat wil wel ja
Ik vermoed ook dat de ts met zn vinger in het gat zit nu in afwachting van hulp ofzo...blijft zo stil..

Wel een goede tip idd om de bout niet al te vast te draaien, ik heb zo de schroefdraad in mn blok verpest, groter gat moeten boren en nieuwe draad er in..kan niet al te vaak.

42 schreef: ↑wo 22 jun 2022, 09:41

gpr050 schreef: ↑wo 22 jun 2022, 07:47 ja dan wil’ie de olie er wel uit gooien…

Dat wil wel ja
Ik vermoed ook dat de ts met zn vinger in het gat zit nu in afwachting van hulp ofzo...blijft zo stil..

Wel een goede tip idd om de bout niet al te vast te draaien, ik heb zo de schroefdraad in mn blok verpest, groter gat moeten boren en nieuwe draad er in..kan niet al te vaak.

Als je op een gegeven moment bij M16 uit komt wordt het wel wat grof ja

Dacht dat het nu 7 is dus ik kan nog een paar keer

42 schreef: ↑wo 22 jun 2022, 12:50
Dacht dat het nu 7 is dus ik kan nog een paar keer

42 schreef: ↑wo 22 jun 2022, 09:41

gpr050 schreef: ↑wo 22 jun 2022, 07:47 ja dan wil’ie de olie er wel uit gooien…

Dat wil wel ja
Ik vermoed ook dat de ts met zn vinger in het gat zit nu in afwachting van hulp ofzo...blijft zo stil..

Wel een goede tip idd om de bout niet al te vast te draaien, ik heb zo de schroefdraad in mn blok verpest, groter gat moeten boren en nieuwe draad er in..kan niet al te vaak.

Ja is mij ook al eens overkomen… lastig om aan M7 boutjes te komen trouwens

Maat van me bouwt trekker trek machines en gebruikt soms minder gebruikte maten..maar miss is het wel een 8..dan kan ik em 1 keer minder verprutsen..durf eigenlijk amper nog aan dat ding te komen uit angst dat ie weer gaat lekken..hoop gezeur mee gehad.

Hahah. Is draai er altijd wat kevlar teflon omheen. 1 rondje is genoeg. Dan heb je op kleine boutjes die willen lekken net dat kleine beetje meer weerstand en zekerheid dat zachtjes aandraaien niet los komt