Derbi-forum.nl

hallo,
een vriend van me heeft 200km's zen remklauw een revisie gekregen en hij heeft vandaag dit meegemaakt.
zijn remleiding is gesprongen en zen klauw is de verf helemaal verkleurd
de brommer liep goed en vlot.
het gebeurde wanneer hij remde.
dat is wat ik vreemd vind want hij rolde goed dus geen zuiger dat bleef hangen,..


de schijf is ook niet verkleurd dus het is echt gaar wat er gebeurd is

De kleur komt waarschijnlijk door de remvloeistof die erop is gekomen.
Die tast de lak aan.

En dat leiding gescheurd is, is waarschijnlijk doordat er daar een zwak punt zat en tijdens het remmen bouw je druk op. En elke keer als die remde werd dat punt zwakker en nu nu 200km hield die het niet meer.

Als je is een closeup doet waar die gescheurd is.

net waar het ijzeren stukje begint
je ziet daar zo grijze prut is uitgekomen

de leiding is na de revisie niet mooi vloeiend (met een knikje) terug gemonteerd.
duur leermomentje.

en dat tandwiel is ook aan vervanging toe.

Royal Club schreef:en dat tandwiel is ook aan vervanging toe.

tandwiel heeft max 100km gelopen net zoals de ketting.
maar de vorige eigenaar erop gezet 2km's gaan rijden en 6maanden laten buitenstaan zonder iets te smeren..
die brommer werd echt goed verzorgd

KREGO schreef:

Royal Club schreef:en dat tandwiel is ook aan vervanging toe.

tandwiel heeft max 100km gelopen net zoals de ketting.
maar de vorige eigenaar erop gezet 2km's gaan rijden en 6maanden laten buitenstaan zonder iets te smeren..
die brommer werd echt goed verzorgd

Maximaal 100km na het omdraaien van het tandwiel? Dan geloof ik je wel, die tanden zijn behoorlijk dun..

Voor het probleem mbt de remmerij. Gewoon nieuwe remleiding kopen, en monteren. En weer gaan.

neeneen, de tanden zijn echt dikker dan het lijkt op foto hoor
ja hij gaat de remleiding van chun kopen