Radiateur stop lek

[Emiel christiaen]

iemand die ervaring heeft met Valvoline Radiateur Stop Lek 300ml?

https://www.k-parts.nl/valvoline-radiat ... ueEALw_wcB

[42]

Niet specifiek met Valvoline maar zulk soort spul werkt meestal prima bij kleine lekkages.

[Emiel christiaen]

En hoe moet je dit juist doen want als ik het opzoek is het meestal hoe het aangebracht word bij auto’s

[ManuDRD-Racing]

Ik heb t ook geprobeerd, maar bij derbi gaan de radiateurs vaak lek aan de onderkant, en dan is het gat te groot ervoor. Ik weet niet waar die bij jou lek is?
Maar ik heb dus dat spul erin gegooid en dacht dat alles lekker ging maar toen opeens bam warmloper ondat er helemaal geen kvs meer in zat

[Emiel christiaen]

Wel 1 van de bouten die men uitlaat bevestigen met men cilinder was af gebroken. Ik heb hem er laten uitboren en nieuwe schroefdraad laten steken. Maar helaas is dit gat te diep doorgboord en kan er kvs door het schroefdraad heen. Ik heb al van alles geprobeerd. Teflon loctite vloebare pakking maar toch blijft het wel altijd een beetje lekken.

[ManuDRD-Racing]

Jij hebt een lekke koppakking, kvs hoort niet uit je uitlaatpoort te lopen. Ff je cilinder openhalen en nieuwe pakkingen erin doen

[Emiel christiaen]

Nee geen lekke koppakking het gat waar de bevestings bout voor je uitlaat in moet is doorgeboord tot aan waar de kvs zit in de cilinder. Er komen hier enkele druppels kvs door

[42]

Geen idee of dat dicht gaat worden met dat spul en als het al afdicht heb je kans dat je bout erg vast zit straks.
Misschien een kneedbaar metaal zoeken wat langdurig tegen hitte kan.

[Brommert_01]

inderdaad, ik zou je cilinder er even afhalen en bison bimetaal kopen, wordt ook gebruikt door mensen doe carter te ver uitdremelen. ik zou je cilinder er even afhalen, goed schoon en drookmaken,opmeten tot hoever je daadwerkelijk kan boren, zodat het de volgende keer wel goed gaat, het oppervlak een beetje ruw maken en opvullen met combimetaal, uitharden en opnieuw boren, klaar is kees.