Vragen over 70 cc

[Nielsss]

Hallo iedereen,
Ik zou graag een 70cc willen op mijn derbi, maar het probleem is dat ik niet weet waar ik deze kan kopen en welke andere stukken ik erbij moet kopen om de 70 cc volledig goed te laten functioneren
Een goede ziel die mij daarmee kan helpen?

Alvast bedankt!
Niels

[Boeki]

Een 70cc cilinder (ligt er ook aan wat voor merk) is op een fatsoenlijke webshop wel te bestellen. Josdijkman

Als je je cilinder optimaal wil gebruiken moet je ook een grotere carburateur, andere uitlaat, sterkere krukas enzovoorts.

[Nielsss]

Is er dan iemand die mij een goed lijstje zou kunnen maken met de beste stukken voor een 70 cc ?

[sii3m3nVdB]

maar wil je een 70cc die redelijk laagtoerig is of wil je een echte dikke 70cc die goed veel toeren doet ?

[Nielsss]

gewoon een 70 cc met goeie prestaties , ik ben nogmaar net nieuw in de derbi wereld dus ik weet niet wat de voor of nadelen zijn van laagtoerige of hoogtoerige

[Boeki]

Is het voor school, of voor fun?

Dit is trouwens meer wat voor Opvoeren en Tuning.

[teun4]

Hoogtoerig slijt heel erg hard, is het leukst als je wilt gaan tunen.
Dit doe je meestal niet als je 60 km per dag moet rijden om op school te komen, het zaakje is niet ''betrouwbaar'' genoeg.
Het slijt te hard doordat het te hoogtoerig is en dus loopt het vaak eerder kapot.

Laagtoerig is voor meer ''koppel''. Dit is bijvoorbeeld beter geschikt als je lange afstanden moet rijden. Ook kun je beter laagtoerig rijden als je veel door steden enzo rijdt waar je veel moet remmen en weer moet optrekken. Een hoogtoerige doet vaak onderin weinig en loopt iets zenuwachtiger.

[Nielsss]

dan denk ik dat ik laagtoerig zal moeten hebben , want moet toch ong 30 - 40 km per dag heen en weer doen voor school
en hoe zit het dan met de snelheid voor laagtoerig?

alvast bedankt voor de nuttige reactie van teun4

[sii3m3nVdB]

met een DR 70 cilinder haal je toch +-100
mss beetje meer weet het ni zeker
maar je hebt wel veel koppel

[Nielsss]

dus is er dan iemand die mij een goede setup kan maken?

sorry voor al die lastige vragen maar vraag het liever even aan jullie voor ik verkeerde dingen doe :p

alvast bedankt

[Boeki]

Een laagtoerige 70cc setup kan er zo uitzien:

DMP 70cc
MetraKit Thrower
17,5mm/19mm

[Nielsss]

Ik heb geprobeerd om zelf iets samen te stellen, ik had graag jullie mening geweten over deze bedenkingen

Malossi Mhr Team 70 cc
21 mm
Doppler Krukas
Malossi 5 plaats koppeling
Metrakit Thrower

commentaar is meer dan welkom!!

[Nielsss]

Heb de detup gewijzigd naar :

MK SP 70cc
Metrakit Thrower
Dellorto PHBG 19.5 mm
Doppler Spruitstuk die pasbaar is voor Dellorto PHBG carbs van 16 t/m 21 mm

is dit wat of zijn er nug stukken die ik moet kopen?
nogmaals commentaar of verbeteringen is altijd welkom!
Alvast bedankt

[Boeki]

Met de laatste setup zal je vast erg tevreden zijn, is goed laagtoerig, dus mooi rustig mee te rijden.

Misschien moet je een andere koppeling, ligt ook een beetje aan hoe goed je koppelingsplaten nu nog zijn.

[Nielsss]

oke, zeer wel bedankt voor de hulp, heb ik dan nog wat snelheid ook?

grtz niels

[Boeki]

Ja hoor.

[xrace2009]

Is deze setup ook niet redelijk laagtoerig :

DMP 70
Yasuni Cross HM
17,5 mm

Dat heb ik er onder liggen, met een tw 13 - 53 is de 95 haalbaar

[Boeki]

Met Thrower is ie laagtoeriger.