Derbi-forum.nl

Hallo

Ik zit met een vraag.
Ik wil de leovince x-fight op mijn derbi drd xtreme 2012 zetten. Als die erop staat ga ik daardoor sneller rijden of moet ik dan nog aanpassingen doen?

Alvast bedankt.

Welkom op het forum! In grote lijnen betekent een andere uitlaat dat je brommer sneller gaat lopen. Je moet ook je brommer nog afstellen. Dit doe je door een grotere sproeier in je carburateur te draaien. Is je brommer al wel helemaal ontgrensd?

Als je brommer harder op moet trekken of harder moet gaan lopen kun je eventueel ook nog wat doen aan de tandwielverhouding

Xtreme-R schreef:Welkom op het forum! In grote lijnen betekent een andere uitlaat dat je brommer sneller gaat lopen. Je moet ook je brommer nog afstellen. Dit doe je door een grotere sproeier in je carburateur te draaien. Is je brommer al wel helemaal ontgrensd?

Als je brommer harder op moet trekken of harder moet gaan lopen kun je eventueel ook nog wat doen aan de tandwielverhouding

Ik zou graag een manier hebben om mijn brommer ook weer 45km/h te laten rijden dus niet te veel afsnijden of lassen, want ik zou alleen deze zomer sneller willen rijden(veel politie waar ik naar school ga) en hij is niet ontgrenst.

Als je brommer op dit moment 45 km / uur loopt zou ik de uitlaat er af halen en de begrenzer in de luchtfilter ook. deze kun je terugplaatsen tegen de tijd dat je weer naar school gaat.
Je kan dan deze zomer met de xfight gaan rijden, carburateur afstellen is niet het meest moeilijke klusje.....

Xtreme-R schreef:Als je brommer op dit moment 45 km / uur loopt zou ik de uitlaat er af halen en de begrenzer in de luchtfilter ook. deze kun je terugplaatsen tegen de tijd dat je weer naar school gaat.
Je kan dan deze zomer met de xfight gaan rijden, carburateur afstellen is niet het meest moeilijke klusje.....

Laatste vraagje,

Is het niet slecht voor je brommer om de uitlaat eraf te halen, en hoe kan ik met de uitlaat sneller rijden?

Maakt niet uit, zolang je niet zonder een uitlaat gaat rijden zie ik totaal geen problemen met het verwijderen van je uitlaat.
je tweede vraag snap ik niet helemaal. Als je bedoelt waarom een snellere uitlaat sneller loopt dat een standaard dan is het antwoord dat dat met druk te maken heeft.