Derbi-forum.nl

Vanaf mijn ontstekingskant hoor ik een soort ruis, alsof er iets tegen het vliegwiel aan zit. Als het kapje er af is hoor je het nog beter.
Kunnen dit de lagers zijn, of loopt er iets aan?
Het blok is trouwens in maart helemaal gereviseerd.
Bedankt alvast!

Kan van alles zijn. Filmpje zou handig zijn.

Begin maar is met vliegwiel eraf te trekken of ontsteking niet losgetrild is.

Ik voelde net aan het vliegwiel, ik heb speling van binnen naar buiten, maar niet van boven naar beneden.
Hoort dit zo?

Is het motorblok gereviseerd door een beunhaas of monteur/specialist?

Hoogstwaarschijnlijk zit er spelling op de lager passing(en).

Door een bedrijf (Fons spenkelder tweewielers)

Vaak kan dit 2 oorzaken hebben:

- Lagerpassing motorblok uitgesleten
- As van de krukas versleten

Vorige week nog een Polini krukas weg gegooid i.v.m versleten as.

Wat moet ik nu doen dan?
En waar komt het geluid vandaan?

Het kan trouwens ook de lagers zelf zijn.

Als je het goed en betrouwbaar wil hebben moet het motorblok open gemaakt worden en het probleem vervangen worden.

Het geluid "kan" komen door de lagers of door de krukas.

Maar het blok is minder dan een jaar geleden gereviseerd.
En om het opnieuw te doen heb ik geen geld voor.

Ik ben bang dat naarmate je er langer mee doorrijdt er meer schade/kosten kunnen zijn.

Hoe kan ik het oplossen als ik het blok zou reviseren?

Het makkelijkste is eerst om te testen wat het probleem is. Of de krukas heen en weer beweegt of de lagers.

ThijsDerbiSenda schreef:Maar het blok is minder dan een jaar geleden gereviseerd.
En om het opnieuw te doen heb ik geen geld voor.

Je kan een hoop kosten besparen door het zelf te doen. Blokjes zijn ontzettend simpel.

Hoe zorg ik er dan voor dat de passingen weer een normale maat hebben? Of kan ik overmaatse lagers er in doen?

Je zal m eerst uit elkaar moeten halen om te zien wat er mis is. Als de lagerpassing is uitgesleten kun je de carters weggooien.
Trek even de cilinder eraf en dan kom je er al gauw achter.

2ehands zijn die vrij goedkoop te krijgen.

Als de passing en van het motorblok uitgesleten zijn moeten de carters vervangen worden.

Althans dit is de meest gebruikte manier.

Edit: EZ was me voor

Hoe kom ik erachter als ik de cilinder er af heb?
Bedoel je om te voelen of ik lagerspeling heb?

Misschien kun je dan zien of de krukas naar links en rechts gaat etc.

..

Het is 0,8 mm trouwens