Derbi-forum.nl

Hallo mensen,

Ik zit weer met een probleem, laatst dacht ik dat eindelijk alles in orde was aan m'n Derbi senda sm xtreme, totdat ik onderaan mn (originele) demper keek en op mijn kettingbeschermer. Daar lagen een hoop druppels op, ik weet alleen niet wat deze vloeistof is.

Koelvloeistof..
Als het koelvloeistof is, moet ik mn koppakking vervangen heb ik gelezen. Alleen weet niet of dit t is.

Water...
Ik rijd laatste tijd veel kleine korte stukjes, en had ergens gelezen dat dit daardoor kwam en gwn gecondenseerd luchtvochtig is.

Blokolie/mengolie...
Hier heb ik geen idee van of dit t zou kunnen zijn, denk t niet want het is niet echt vettig. Meer waterig, het heeft wel een heel aparte vieze geur trouwens.

Ik hoop dat iemand me kan helpen!
Alvast bedankt

Zonder gekheid proef het even, koelvloeistof proef je wel chemische troep. Als het water of condens is proef je het ook

Coen_O schreef:Zonder gekheid proef het even, koelvloeistof proef je wel chemische troep. Als het water of condens is proef je het ook

Dan zou ik wel een bekertje met listerine bij de hand houden.

had ik idd gedaan smaakte erg vies en chemisch,

als het de koppakking is, snap ik niet waarom die niet zo veel rookt uit uitlaat, geen witte rook enzo, hierdoor twijfelde ik of het wel koppakking is.

iemand een idee?

Als het echt vies smaakt is het kvs haha

Vervang anders voor de zekerheid je koppakking even, is niet duur en kost je hooguit 1-2 uur.

Isgoed, dus deze cilinderkoppaking bestellen?

https://www.josdijkman.nl/webshop/bromf ... op-nt.html

Of moet ik de rest ook vervangen, dus deze
https://www.josdijkman.nl/topset-derbi- ... kking%20nt&

Wat is het bouwjaar en heb je een oud of een nieuw type blok ?

Die linkjes die jij plaatst zijn bijde voor nieuw type.
en ja gelijk complete topset vervangen, dus ook voetpakking, anders riskeer je dat je alsnog een keer de boel kunt loshalen omdat je voetpakking stuk is gegaan tijdens het vervangen van je koppakking
weet je niet of je nieuw of oud type hebt ? maak dan ff een foto van de kant waar de kickstart zit dan kunnen wij je dat wel vertellen.

Heb een nt blok, oke gelijk alles doen dus.

Nou ben ik net ff 15 min aan t rijden en zie in dat er geen druppels meer uitkomen. Volgens mij verdampt die vloeistof nu gwn als de uitlaat een beetje heet is.
Miss was het dan toch condens want ik reed daarvoor alleen maar heel kleine stukjes van paar min. waardoor mn uitlaat niet echt goed heet werd. (er kwam wel een heel plasje uit toen ik mn demper d'r af schoefde, uit mn uitlaat kwam bijna niks, paar druppels)

Weet iemand iets waardoor ik zeker kan weten of t condens of koelvloeistof is?

2008 trouwens

Je kan je koevloeistof gehalte in de gate houden en gewoon gaan rijden. Als het gehalte daalt dan is t toch helaas je koppakking, zo niet kan het gwn idd condens zijn.

Top bedankt, ga ik doen.

Zal t laten weten

heb je hem niet gewoon gewassen en dat er toen water in je demper is gekomen ?

Nee dat niet