Derbi-forum.nl

hoi mensen,
ik heb laats een vlink crash gemaak met men derbi (maandje terug)

en heb m wel gerepareerd, maar er beginnen dingetjes op te spelen, soms haperende ontsteking, cilinder die steeds meer geluid gaat maken (nouwelijk merkbaar als je er niet dagelijks op rijd.)
maar nu was ik stom toevallig viavia op de site van orion terecht gekomen en die agb 30 lijkt me wel wat.

wat me vooral aanspreekt is dattie 4t is lekker zuinig.(ja 2t is mooier en vetter heb ik
ook heel graag) en ik vind m persoonlijk ook echt mooier dan mijn senda. (rijd ontgrensd 80 maar haal nog nieteens 1:20)
ik heb ook ff wat reseach gedaan, en t schijnen prima brommertjes te zijn maar ze zijn slecht tot niet op te voeren. dit is ook geen eis bij mij een snelheid van 65 vind ik wel prima.
je kan er wel voor een prikkie een ander blok(nieuw) onder gooien.(voor in de toekomst aantrekkelijk)

mijn eisen zijn dus, hoeft niet harder dan 65
lekker zuinig
komende (minimaal) 5jaar op dat ding rondrijden (vooral lange afstand dus stukken van30/40 km)

(als de tzr is opgeknapt, komt nog een update. en ik mijn senda in deze staat verkoop heb ik ruim genoeg om zoon orion aan te schaffen)

maar mijn vraag is nu: is t wel slim om mijn derbi met vlinke aankomende kosten weg te doen om een nieuwe orion te kopen. ?



of is uiteindelijk goedkoop duurkoop? want ik hoor ook horror verhalen over die dingen. iemand ervaring?


sorry voor de lap tekt, en ik hoor t wel!

fotos toegevoegd! om te vergelijken!

ZOu het niet weten, maar het is wel een lijp ding.

Kwaliteit van deze chinese brommers is niet zo goed, ze kunnen wel behoorlijk lang meegaan met goed onderhoud. Ik zou ervoor kiezen om je derbi goed op te knappen inplaats van het kopen van een orion of soortgelijke chinese schakelbrommer.

Ik zou niet aan Orion beginnen, is troep. In het begin vond ik hem ook mooi maar heb toch een Derbi genomen omdat het gewoon kwalitatief veel beter is!

Ik heb eergister nog op net zo een gereden uit 2010, Het rijd als een fiets met een 50cc blok.

Trouwens! ALS JE EEN CHINESE BROMMER KOOPT KOOP DAN 1 MET EEN LIGGENDE CILLINDER, staande cillinder zoals die gele op je foto is EERSTEKLAS TROEP

meisje hier uit de buurt rijd onderhand al 5000 km er mee. ze heb alleen een keer de zuiger vervangen. en versnelling 3 doet het niet meer. maar voor de rest rijd het prima. alleen wel traag XD

ja wel is gezien ze moest het ding wel aanlopen en was inderdaad aardig traag.

Ze zijn idd traag, maarja daarom zijn ook 90% van de brommers 2 tact

maar het is wel een leuk platform om op te bouwen, blokje weggooien en er een fatsoenlijk blok inzetten. Ik heb orion brommers gezien met 125cc 200cc en 250cc blokken.

Standaard 50cc zijn ze niet zoveel waard als je nog een beetje snelheid wil hebben. En wil je die brommer goed houden vraagt het veel onderhoud. Minstens net zoveel als 2 takt, als niet meer

orion lijkt leuk spul maar na 5000 km krijg je er bij 9 van de 10 orions alleen maar problemen mee. ik raad je aan om je derbi op te knappen