Derbi-forum.nl

goeden dag allen
ik heb vanmiddag andere wielen gemonteerd op men derbi 2005.
voorheen nooit neergens problemen mee gehad.
na montage rondje gaan rijden blokkeert plots men achter wiel. liep hierna ook wat zwaar, en schijf was goed warm.
daarna rustig verder geknort, thuis rem los blokjes los alles nagelopen.
valt me op dat de blokken niet erg fijn van de schijf afgaan na remmen...... blijven iets tegen de schijf.
kan het wezen dat bij iets aanlopen blokjes op schijf dat deze bij hogere snelheid vast slaat?????

want het gebeurd pas bij hogere snelheid en iets meer afstand.....laat zeggen 70 km/p.u en 500 meter afstand.
lage snelheid lijkt er niet veel aan de hand, behalve dat ie wat neigt aan te lopen.

of moet ik het gaan zoeken in men blok zelf, dat die bij hogere snelheid het niet aan kan?? slijtage ofzo??
wie o wie kan helpen met een goed en zinnig antwoordt.
ps ik heb ook geen idee hoe de remachter exact werkt, zou na remmen toch weer in een neutrale positie komen?
ben auto restaurateur heren....
alvast dank

Welke wielen heb je voor welke omgewisseld?

Als je de boel niet goed uitgelijnd hebt loopt de boel aan.

ik heb toen ik hem kocht cross wielen gewisseld voor straat dus van 21 inch naar 17.
en nu heb ik straat naar semi cross dus van 17 naar 18.
de kettingspanners staan even lang, wiel ligt in midden van de achter brug, de ketting loopt erg mooi over midden van tandwiel en geleiders.
als ik de achter rem paar klappen geef loopt ie minder aan.. al durf ik het ff niet te testen of ie dan nog zou blokkeren.
dus rondje zonder rem aan te raken......hehehe beetje lomp ook wel.
maar uitlijning lijkt netjes.

ook ergens gelezen dat je cilinder kan blokkeren hoe herken je dat tav een rem die blokkeert??
als ie bij mij blokt en ik laat het gebeuren slaat de motor heel ff af en gelijk weer aan als wiel weer iets draait. kan ook gewoon rustig doorrijden. ook kickstart ie gewoon als ik stop bij blokkade.

Kijk eens of de remschijf in het midden van de klauw zit, moet evenveel ruimte tussen de schijf en klauw zitten.

jup is het geval....... ben ik tot twee keer toe mee bezig geweest.
toch blijft ie iets aanlopen als ik geremt heb....

Rem zuigers die niet (goed) meer terug gaan?

Weet ik wel zeker, als ie goed gecentreerd zit blijven je zuigers hangen.

mmm klinkt aannemelijk. maar klopt het dan idd dat als ie iets aanloopt dat ie bij snelheid/ warmte vol blokkeert....
en ok nieuwe achter rem of revisie dus erin.

Precies zelfde gehad, remzuigers helemaal vast gecorodeerd, nieuwe zuigers erin met keerringen en het was klaar

succes met reviseren