Derbi-forum.nl

Hee Forumisten,

Voordat jullie de boel van AM6 gaan uitschelden ed wil ik toch graag weten wat nou de grote verschillen zijn tussen AM6 en het Derbi blok. Vele zeggen dat Derbi blokken beter zijn, maar waarom is dat? Gekeken naar betrouwbaarheid, hoeveelheid aan onderdelen, onderhoud en originele prestaties.

Geef even een reactie en misschien een ervaring met AM6.

Niet zoveel eigenlijk, echter willen am6 bakken wel eens wat minder schakelen.

Zijn geen slechte blokken iig, maar er zijn meer derbi blokken in omloop.

Haha echt niet, er zijn dus echt veel meer AM6 blokken in omloop.
Waardoor de onderdelen ook goedkoper zijn.

Ik heb hier een gereedschapskist vol met versnellingsbakken, ontstekingen etc. etc. etc.
Compleet am6 blokje vind je vaak zelfs voor 100-120.
Niet werkend meestal, maar simpelweg de krukas lagers vervangen en een net cilindertje erop zetten is meestal al voldoende.

Reviseren is ook easy, als ik snel ben heb ik binnen 3 u een blokje klaar (ervanuitgaande dat er geen rare fratsen aan zijn zoals te veel dolle koppen etc.).

Verder zal je gewoon goed moeten schakelen, anders wil hij wel uit de versnelling vallen (6de versnelling).

Tevens hebben alle AM6 blokken ook balansassen.
Derbi blokken hebben alleen bij GPR modellen (als ik het goed heb?) balansassen en hier is de schakelwals omgekeerd zodat je andersom schakelt.

Hier in NL zijn er meer Durrrbi blokken.

Uh ik woon ook in NL
Vraag maar Pieke, die heeft ook best een bende onderdelen liggen geloof ik.
Erwin (Aprilia RX 2003 op AF) heeft ook teringveel bende, die is een van de handelaren (ik o.a. ook)

Voor zover ik weet rijdt enkel alleen Derbi Derbiblokken en veel andere schakelbrommers, bijvoorbeeld van Aprilia en Yamaha AM6? Dus lijkt me logischer dat er een stuk meer AM6 rondrijdt

Klopt ook. Er zijn veel meer Am6 blokken in omloop, omdat ze op veel meer brommers geleverd worden. Ik heb er nog een stuk of 4 liggen, mocht iemand er een willen :')

doe mij er mij 2 Pieke, hier opeten graag.