Derbi-forum.nl

Over het algemeen worden de meeste brommers gespoten of laten mensen ze spuiten, maar ik ben sinds een paar dagen helemaal fan van vinyl wrapping. Dit wordt tegenwoordig steeds vaker gedaan bij auto's en motoren aangezien het erg snel gedaan kan worden, het heel simpel te verwijderen is, het geen lijmsporen of schade achterlaat en het ook heel duurzaam is. En het ziet er strak uit! Kijk maar:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YWN8JDbATLc[/youtube]
Nu ben ik bezig met mijn kappen wrappen en dit gaat al vrij goed. Het ziet er echt strak uit en ik ben er dermate in geinteresseerd dat ik overweeg kappen en andere onderdelen voor mensen te wrappen tegen een uurtarief. Zijn er mensen die hier potentieel in geinteresseerd zijn of denken dat hier genoeg animo voor zou zijn om hieraan te beginnen?

Ik kende wrapping al een beetje, ben er echt fan van.
Dit topic kun je het beste bij diensten zetten ipv General.
Ik ben wel geintereseerd, ben benieuwd naar de foto's.

Foto's zouden handig zijn.

Zo strak als een pro het doet zal je het niet doen, dus laat eerst maar eens zien hoe strak jij strak vindt.

Tevens welke wrap gebruik je? Goedkopere wrap houd zich niet zo goed, tevens is 3M makkelijker te verwerken.

DerbiSendaWouter schreef:Ik kende wrapping al een beetje, ben er echt fan van.
Dit topic kun je het beste bij diensten zetten ipv General.
Ik ben wel geintereseerd, ben benieuwd naar de foto's.

Is vooral een animocheck en een vraag wat een redelijke prijs zou zijn in uren of zo

Joram schreef:Foto's zouden handig zijn.

Zo strak als een pro het doet zal je het niet doen, dus laat eerst maar eens zien hoe strak jij strak vindt.

Tevens welke wrap gebruik je? Goedkopere wrap houd zich niet zo goed, tevens is 3M makkelijker te verwerken.

Zo strak als een pro beweer ik het ook niety te kunnen, een pro vraagt dan ook al gauw enkele tientjes per uur, ik vraag enkel een paar euro plus de aanschafkosten van het folie. Ik gebruik zelf de folie van ultimatetuning.nl, is vrij goedkoop en goed bewerkbaar. Ik schaf de soort folie aan die de klant graag wil hebben. Hogere kwaliteit is dus duurder want je betaalt zelf voor het materiaal

Eerst maar foto's, dan kunnen mensen beter inschatten of ze het willen of niet.

En wat als jij die dure folie verkloot?

Heavy Fuel schreef:En wat als jij die dure folie verkloot?

Voor mijn kosten, uiteraard. Kan de klant vrij weinig aan doen en die vertrouwt erop dat ik weet waar ik mee bezig ben, natuurlijk
Hier even een foto die ik gister had gemaakt om een paar vrienden te laten zien. Geen goede details dus, zal later even wat mooie foto's maken van details zoals randjes, gaten en hoekjes etc.

Mobiel net even aan de pc gehangen en zogauw er meer foto's gesynchroniseerd zijn zet ik die er ook bij. In het echt ziet het er uiteraard iets anders uit, echt veel strakker en moderner maar zal morgen even wat foto's maken in het zonlicht, dan ziet het er wat realistischer uit en heb je minder noise.

Oh, en ik heb zelfs de achterkant van mijn iPhone al gewrapt. Je ziet gewoon niet dat er iets overheen zit (Behalve dat het een andere kleur heeft uiteraard), zal kijken of ik hier een duidelijke foto van kan maken want met mijn mobiel een foto maken van de achterkant van mijn mobiel is zo lastig haha

Hier alvast een van de tankkap. Ik ben zelf vooral tevreden met hoe de gaten die ik tot nu toe heb gedaan, bijvoorbeeld ophangingsgaten en het gat van het slot eruit zijn gekomen. Je ziet echt amper dat er folie overheen zit.

Als je een kleur aanvraagt die ik toevallig nog heb liggen, daalt de prijs uiteraard ook. Je kan ook je eigen folie meegeven als je zeker wilt weten dat ik een bepaalde folie gebruik of niet wilt dat ik teveel koop of zodat je precies weet welke kleur het is

Ik doe trouwens ook andere dingen dan kappen. Andere onderdelen van brommers die gewrapt kunnen worden, maar ook dingen zoals mobielhoesjes (Mits het lukt, het moet wel passen)

3 van de 4 eerste kappen die zijn gewrapt. Ik begin er steeds handiger in te worden

En een paar andere plaatjes. Je kan hier en daar luchtbelletjes zien. Ik krijg steeds meer onder de knie om die weg te werken en over het algemeen zijn luchtbellen nu helemaal afwezig, behalve bij hele scherpe hoekjes.

Ziet er netjes uit! Dit is dus beter te bewerken dan gewone wrap,?

Ik ken geen ' gewone' wrap, ook geen idee of dat iets anders is dan dit, maar het is echt heel goed bewerkbaar. Heb op school al echt heel veel hele positieve reacties gehad op de achterkant van mijn mobiel en de kappen van m'n brommer. Ik ben er dus van overtuigd dat hier wel wat verdiend moet kunnen worden.

debeste95 schreef:Ik ken geen ' gewone' wrap, ook geen idee of dat iets anders is dan dit, maar het is echt heel goed bewerkbaar. Heb op school al echt heel veel hele positieve reacties gehad op de achterkant van mijn mobiel en de kappen van m'n brommer. Ik ben er dus van overtuigd dat hier wel wat verdiend moet kunnen worden.

Kun je ook een foto plaatsen van de kappen op je brommer ?

DerbiSendaWouter schreef:

debeste95 schreef:Ik ken geen ' gewone' wrap, ook geen idee of dat iets anders is dan dit, maar het is echt heel goed bewerkbaar. Heb op school al echt heel veel hele positieve reacties gehad op de achterkant van mijn mobiel en de kappen van m'n brommer. Ik ben er dus van overtuigd dat hier wel wat verdiend moet kunnen worden.

Kun je ook een foto plaatsen van de kappen op je brommer ?

Die zitten er onderhand ook op dus zal ik vanmiddag ook even doen. Heb alleen nog maar achterkap, radiateurkappen en tankkapje gedaan, maar als de kappen goed schoon en droogzijn zie je echt heel duidelijk verschil met mijn andere matzwarte kappen

Hey, het lijkt mij ook wel wat om die folie te kopen, maar ik heb geen idee hoeveel ik ongeveer nodig heb voor mijn zij- en achterkappen. Weet jij hoeveel je ongeveer nodig had voor jouw brommer?

Als je me even door kan geven welke kappen van welk model je wilt doen zal ik een schatting voor je maken. Dan ga ik er vanuit dat je het meteen allemaal goed gebruikt. Als je het voor de eerste keer doet is er nogal kans dat je het fout doet en overnieuw moet beginnen. Mijn tweede kap, het tankkapje gelukkig, ging ook mis omdat ik aan de verkeerde kant begon en dat heeft me een stuk folie gekost.

Waarom kan ik de foto;s niet zien

Geen idee, ik kan ze wel gewoon zien. Geloof dat anderen ze ook gewoon kunnen zien?

Meteen een updateje. De kappen zitten er nu een paar dagen op en staat echt superstrak. Had eerder altijd matzwart gespoten kappen met Motip lak, maar dat zag er lang niet zo prefessioneel uit als dit. Zal zo de brommer even schoonmaken, afdrogen en foto's maken

debeste95 schreef:Als je me even door kan geven welke kappen van welk model je wilt doen zal ik een schatting voor je maken. Dan ga ik er vanuit dat je het meteen allemaal goed gebruikt. Als je het voor de eerste keer doet is er nogal kans dat je het fout doet en overnieuw moet beginnen. Mijn tweede kap, het tankkapje gelukkig, ging ook mis omdat ik aan de verkeerde kant begon en dat heeft me een stuk folie gekost.

Ik heb een Drd evo, de kappen zijn dus wel wat anders als een x-race, maar ik dacht dat 152cm bij 50cm wel genoeg zou zijn. Als jij er meer over weet zou het fijn zijn. (ik kan de plaatjes ook niet zien:$)

Ik dacht zelf ook wel aan 50/60 cm. Dan ga ik er wel vanuit dat je hoogstens je achterkap een keertje verneukt maar dan moet dat wel lukken. Vreemd, zijn ze er ineens mee gestopt. Heb gewoon linkjes van Facebook gebruikt. Ik ga toch binnenkort een topic maken bij diensten en dan crop ik de foto's wel dus dan werken ze wel weer. Als je nog vragen hebt, gewoon stellen

Oke nu heb ik wel een idee van hoeveel ik nodig heb en wat het kost, bedankt!