Derbi-forum.nl

Iemand ervaring met de brandstof: blue one 95 ongelood? Pomp man zei dat het alleen voor auto's vanaf 2001 is.

Zit bio ethanol door en heeft ook een hogere concentratie water in.

Maar niemand is er echt positief over, het is zelfs slechter dan gewone euro 95.

Als je denkt er harder mee te gaan, nee je gaat nie harder, echter met euro 98 (echte) zul je wel harder gaan, iig meer trekkracht omdat daar een hoger octaan gehalte in zit

basserd schreef:Als je denkt er harder mee te gaan, nee je gaat nie harder, echter met euro 98 (echte) zul je wel harder gaan, iig meer trekkracht omdat daar een hoger octaan gehalte in zit

Heb het ook paar keer gehoord ja over 98 maar iedere keer als ik aan de pomp ben ben ik te pinnig haha.
Heb jij het wel eens geprobeerd?

basserd schreef:Als je denkt er harder mee te gaan, nee je gaat nie harder, echter met euro 98 (echte) zul je wel harder gaan, iig meer trekkracht omdat daar een hoger octaan gehalte in zit

Octaangehalte, wat is dat?

*octaangetal is hoger, oftewel klopvastere benzine.

In theorie kan je dan je ontsteking krapper zetten omdat je pas later detonatie krijgt.
Puur verschil 95/98 met zelfde afstelling merk je niet. Al helemaal niet met een brommertje.

Ik heb 95 en 98 gereden met mn 80cc zeker duidelijk verschil, octaangehalte houd in hoe aggresief je ontbranding is

Kan wel kloppen hoor!

Jullie praten allemaal onzin, het enige voordeel van een hoger octaanGETAL is dat het minder snel verbrand door het samen te persen. Heeft dus alleen nut als hij pingelt, of je een krappere squish wil gebruiken, en hij anders gaat pingelen.

De rest is gewoon een placebo-effect.

waarom merk ik dan een verschil tussen euro 95 en 98?

Ik ook aan mijn portemonnee die word dan sneller dunner

basserd schreef:waarom merk ik dan een verschil tussen euro 95 en 98?

Wat voor verschil dan?

Ik heb nml zowel 95 als 98 erin gehad en was 0% verschil.

Bij auto's is het een ander verhaal dan brommers qua verschil en noodzaak.

98 meer trekkracht

Er word vaak wel gezecht dat getunde auto's harder gaan op 98 en bijvoorbeeld koningseggs gaan harder op 98

Moet je er wel bij zeggen dat de mapping anders is met 98.

Bij hoger octaangetal kan je meer vermogen krijgen door ander ontstekingstijdstip.

Snelle blokken worden teruggeschroefd als je er 95 in tankt.

Maar de brandstof: Blue one 95 ongelood is dus niet geschikt voor een derbi senda of überhaupt een 2-takt brommer?

Kan wel hoor, maar zou gewoon normale 95 erin doen.

basserd schreef:98 meer trekkracht

Goede onderbouwing ook.

Ik heb een mailtje gestuurd naar Argos, die leveren Blue One 95. Hierin staat daet Blue One 95 niet geschikt is voor 2-takt brommers, motoren, e.d.

Edit: wist niet dat het al zo'n oud topic was, ik had gezocht op Blue One..

euro 98 heeft alleen zin als je je ontsteking versteld.

Ik tank altijd als ik bij de argos tank 95 ongelood, nog nooit op gelet haha Merk wel dat die onzuiniger rijd, met argos benzine 1:21 en met normale 95 1:23.