Derbi-forum.nl

Hallo iedereen,
Daarnet wou ik voor de eerste keer een grotere sproeier monteren. Toen ik de tweede schroef van de vlotterbak begon los te draaien begon er benzine te lekken. (Ik had me laten vertellen dat er bij mijn type derbi een vacuümpomp op zat en dat dit dus niet zou gebeuren) Omdat er benzine begon te lekken heb ik meteen terug de twee vijzen goed vastegdraaid. Maar toen deze terug vast waren bleef er toch een beetje benzine uitkomen. (een van de twee vijzen kon ik wel blijven aandraaien) Niet echt veel benzine want het drupt niet. De benzine komt langzaam tevoorschijn.
Mijn derbi is een xtreme van 2009.
Alle reacties zijn welkom, Alvast bedankt.

Mvg Bram.

Je vlotterbak zit vol benzine dus dan is het nogal logisch dat er benzine lekt als je de boel loshaalt

Als je vlotter normaal werkt zou de benzine niet mogen doorstromen zodra je je vlotterbak weg hebt.

Joram schreef:Je vlotterbak zit vol benzine dus dan is het nogal logisch dat er benzine lekt als je de boel loshaalt

Als je vlotter normaal werkt zou de benzine niet mogen doorstromen zodra je je vlotterbak weg hebt.[/quot

Joram schreef:Je vlotterbak zit vol benzine dus dan is het nogal logisch dat er benzine lekt als je de boel loshaalt

Als je vlotter normaal werkt zou de benzine niet mogen doorstromen zodra je je vlotterbak weg hebt.

ah ok, maar nu de vlotter terug dicht is komt er nog steeds wat benzine uit.. kan ik iets beschadigd hebben bij het losdraaien ofzo?
alvast bedankt

als het een originele carb is zou het kunnen dat gewoon dat pinnetje waar je vlotter mee vasthangt was is opgeschoven en daardoor tusssen je carb en je vlotter zit waardoor hij niet afsluit, heb dit ook al eens voorgehad :p

kristof schreef:als het een originele carb is zou het kunnen dat gewoon dat pinnetje waar je vlotter mee vasthangt was is opgeschoven en daardoor tusssen je carb en je vlotter zit waardoor hij niet afsluit, heb dit ook al eens voorgehad :p

En dit kan ik zelf gemakkelijk oplossen? (heb nog nooit een carb open gedaan )

ja, sluit je darm van je benzinetoevoer naar je carb af, maakt niet uit hoe met een griptang, of trek hem eraf en steek er een schroevendraaier in ofzo als hij maar geen toevoer heeft, dan gewoon je vlotterbak eraf halen en het pinnetje goed steken, het gaat veel gemakkelijker als je je carb even af je spruitstuk haalt, dan heb je dr ook een beter zicht op

kristof schreef:ja, sluit je darm van je benzinetoevoer naar je carb af, maakt niet uit hoe met een griptang, of trek hem eraf en steek er een schroevendraaier in ofzo als hij maar geen toevoer heeft, dan gewoon je vlotterbak eraf halen en het pinnetje goed steken, het gaat veel gemakkelijker als je je carb even af je spruitstuk haalt, dan heb je dr ook een beter zicht op

Ok, ik ga dat nu eens proberen. Ik zal laten weten of het al dan niet gelukt is. Vriendelijk bedankt

Probleem is opgelost, 1 van de twee vijsjes om de vlotter te bevestigen was afgebroken, vandaar het lek. En de benzine vacuümpomp werkte blijkbaar toch naar behoren
Bedankt voor de reacties, dit onderwerp mag dicht.