Derbi-forum.nl

Hallo,
ik heb een derbi gpr van 2009, en heb onlangs een vastloper gehad ( zonder koelvloeistof gereden )
-cilinder laten boren en honen
-nieuwe piston
- alles gemonteerd, heb nu 100km rustig gereden (inrijden)

altijd onder de 8k toeren gereden, soms is doortrekken naar 70 voor 5-6 sec..
nu mijn vraag het is een aluminium cilinder, zou ik al genoeg hebben ingereden of zou ik nog meer doen?
want ik ben het zat om zo traag te gaan...
greetz

Meer dan zat ja

Aluminium hoef je niet in te rijden

Zuur dat je er nu pas achter komt.

altijd in rijden. tot dus ver dat je hem net meteen los trekt als je hem in elkaar hebt zitten.

maar 100km is zat ik zou zeggen gooi open dat ding.

ja inderdaad, met een standaard cilindertje moet het geen kwaad kunnen om lekker te blaffen nu..

hou nu wel je koelvloeistof in de gaten :p

gewoon eerst warm rijden (zoals je altijd hoort te doen) en dan kan je makkelijk vol gas

voor een allu cilinder, 2 a 3x paar minuten stationair laten draaien, en dan kan het wel.

dat is onzin, stationair laten draaien is hardstikke slecht voor voor het blok en voor de cilinder

WiebevZ schreef:dat is onzin, stationair laten draaien is hardstikke slecht voor voor het blok en voor de cilinder

direct vol gas gaan, als je blok en cilinder nog koud zijn is goed

dat zeg ik niet, maar lang stationair laten draaien is slecht voor het blok.

WiebevZ schreef:dat zeg ik niet, maar lang stationair laten draaien is slecht voor het blok.

hij heeft gelijk! het is idd niet goed om heb stationair (warm) te laten draaien.

meeste warmte word geproduceerd met stationair draaien, en het minste met half belasting!

komt omdat er meer benzine word ingespoten!
koelvloeistof zit haast geen beweging in!
bougie kan moeilijk warmte kwijt omdat hij niet op juiste tempratuur is!

marcelmans schreef:meeste warmte word geproduceerd met stationair draaien, en het minste met half belasting!
komt omdat er meer benzine word ingespoten!

uhhm marcel? er word meer benzine de cilinder in gespoten als het gas open gedraaid word hoor XD

Nee, meer lucht. Brandstof voor hofe toeren en stationair blijft vrijwel gelijk.