Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik heb een gat in de standaard uitlaat van mn Rieju RRX, en het eerste bochtje is afgebroken. Conclusie: uitlaat is niet meer te redden. Dus tijd voor vervanging. De orginele uitlaat is 210,-
En kan een nieuwe Gianelli Enduro/Conti op de kop tikken voor 135,-. En de conti heeft een mooi geluid en trek snel op Maar loopt ook ontigelijk hard.

Dus mijn vraag was: is het ook mogelijk om een plaatje tussen de demper en de tailpipe te zetten om de uitlaat te begrenzen? Dit lijkt mij een betere oplossing dan zo'n ding te kopen wat je aan t begin van de uitlaat vastlast en dan uitboren naar de gewenste diameter.

Mvg, Daan.

Waarom lijkt je dat een betere oplossing? Als je de tailpipe vernauwt kan de uitlaat zn gassen niet meer kwijt, wordt het hele zaakje te warm en loopt je cilinder kapot. Dat wil je niet hebben hoop ik. Gewoon een propje in het begin van de bocht dus.

Mij lijkt dat een betere en makkelijkere oplossing omdat je er dan niets in hoeft te lassen. En het heel makkelijk te maken is.
En als je de uitlaat begrenst is het ook gewoon een vernauwing waardoor de uitlaatgassen worden geremd.

En een warmloper wilt niemand.

Tappie schreef:Mij lijkt dat een betere en makkelijkere oplossing omdat je er dan niets in hoeft te lassen. En het heel makkelijk te maken is.
En als je de uitlaat begrenst is het ook gewoon een vernauwing waardoor de uitlaatgassen worden geremd.

En een warmloper wilt niemand.

Idd, maar het licht er aan waar je die vernauwing plaatst.

Tappie schreef:Mij lijkt dat een betere en makkelijkere oplossing omdat je er dan niets in hoeft te lassen. En het heel makkelijk te maken is.
En als je de uitlaat begrenst is het ook gewoon een vernauwing waardoor de uitlaatgassen worden geremd.

En een warmloper wilt niemand.

Dan doe jij toch lekker een ring bij de tailpipe?

Alleen niet hier gaan klagen als je cilinder kapot is.

Joram schreef:

Tappie schreef:Mij lijkt dat een betere en makkelijkere oplossing omdat je er dan niets in hoeft te lassen. En het heel makkelijk te maken is.
En als je de uitlaat begrenst is het ook gewoon een vernauwing waardoor de uitlaatgassen worden geremd.

En een warmloper wilt niemand.

Dan doe jij toch lekker een ring bij de tailpipe?

Alleen niet hier gaan klagen als je cilinder kapot is.

Het was een ideetje, en wilde weten of t dus ook kon. Daarom maakte ik dit topic aan. Maar nu weet ik dus dat ik dat niet moet doen.

Kan de versmalling natuurlijk ook in de flens lassen

Dan heb je toch hetzelfde!

In de bocht een prop!

Oeps ik zei flens, bedoelde in t verloopbuisje.
Dan hoef ik niet in de uitlaat zelf te lassen.

Tappie schreef:Oeps ik zei flens, bedoelde in t verloopbuisje.
Dan hoef ik niet in de uitlaat zelf te lassen.

Verloopbuisje

Bedoel je de ''tailpipe''?

Nee, ik heb t over t verloopbusje dat je in de cilinder stopt om bijv. een gianelli te monterem. dan heb je een verloopbusje van 25 naar 28mm nodig.