Advies eerste motor (KTM)

[noudi93]

kan ik eigenlijk niet zoveel over vinden. Het enige wat ik vind zijn mensen die een revisie doen omdat ze de geschiedenis van de motor niet weten. Wat ik lees is dat de wr een van de betrouwbaarste enduromotoren is. En dat er op olie/filter na bijna nooit wat aan gedaan hoeft te worden.

ik heb geen tijd om de hele thread nog eens door te lezen, maar wat vind je van een suzuki drz400 dan? Naar mijn weten zijn die blokken bijna niet kapot te krijgen.

[Patrick033]

kan ik eigenlijk niet zoveel over vinden. Het enige wat ik vind zijn mensen die een revisie doen omdat ze de geschiedenis van de motor niet weten. Wat ik lees is dat de wr een van de betrouwbaarste enduromotoren is. En dat er op olie/filter na bijna nooit wat aan gedaan hoeft te worden.

ik heb geen tijd om de hele thread nog eens door te lezen, maar wat vind je van een suzuki drz400 dan? Naar mijn weten zijn die blokken bijna niet kapot te krijgen.

Suzuki is wel een optie maar vind ze niet al te mooi, rijd liever een mooie motor voor wat meer geld dan op zo een te rijden die ik minder mooi vind.

[Jolt]

hoeveel km wil jij wekelijks gaan rijden ? als jij elke dag naar school/werk moet hoef je echt geen enduro te halen want dat is gewoon veel onderhoud en veel kosten. drz 400 is beste keuze voor jou (is geen enduro)

[Patrick033]

Alles staat in de begin post.

[Jolt]

laten we dus zeggen ong 10000 per jaar, zou ik echt mooi een drz nemen. ben het wel met je eens dat hij idd niet geweldige looks heeft maar hij is wel vet te maken.

[ebervanroij]

Daar moet ik Jolt gelijk in geven (niet dat ik zeer veel verstand van motoren heb), en als je naar die zwarte DRZ van Supermofools kijkt, die vind ik echt wel nice

[ebervanroij]

Ooh wacht, die zwarte DRZ is van dit:


Naar dit omgebouwd:

(http://supermotojunkie.com/showthread.p ... ls-project)

Maar als je zo'n DRZ pakt met een mooiere koplamp heb je zeker een mooi ding:

[Patrick033]

Tegen de tijd dat je die motor zodanig hebt omgebouwd ben je ook een tijdje en heel wat geld verder.

[ebervanroij]

Ja klopt, maar die laatste DRZ is gewoon origineel

[noudi93]

met een simpel stickersetje en eventueel een andere koplamp etc, kun je een drz400 al heel snel een compleet ander beeld geven.

hier een aantal voorbeelden:






Persoonlijk blijf ik bij mijn gedachte dat je een 250 supermoto snel te langzaam gaat vinden en hem zat gaat worden. Dat je beter voor wat meer cc's kunt gaan. En zo'n drz400sm is nog een stuk betrouwbaarder dan zo'n crf250l, mits je er een in goede staat koopt natuurlijk. Het is wel even een stap van 23pk van een crf250 naar 40pk van een drz400 (en een drz400 valt ook nog wel veel meer pk's uit te halen)

[ebervanroij]

Die witte

[Patrick033]

Dan ga ik even kijken of Honda nog wat leuks heeft richting de 450 cc of Yamaha.

[ebervanroij]

Yamaha WR450 misschien wat? Van het onderhoud heb ik geen verstand

[Jolt]

gehoord dat wr 450 zeer betrouwbare blokken heeft en voorloopt op zijn broertjes (KTM, suzuki, etc)
en dat die blokken op oliefilters enzo na niet veel onderhoud nodig hebben.

let op, ik zei 'gehoord', kan dit niet met zekerheid bevestigen natuurlijk. kijk eens op motorforum enzo. kan je genoeg vinden over die dingen