Freek schreef:ik geloof dat ze in België verschrikkelijk streng zijn
ik zou het niet weten
de politie is er meestal tijdens de schooluren en vlak voor het school begint ...
maar na 4 uur zie je ze heel weinig in mijn buurt
daarom zou ik hem willen afstelle op +- 65 km/u
want er gaat waarschijnlijk nog correctie vanaf enzo
mvg
heb wel eens verhalen gelezen tot bijna gevanisstraf aan toe, hij reed wel dik over de 100, en was ook al 18 geweest.
als je 16 bent mogen ze je niet in de gevanenis zetten, weet alleen niet hoe het precies zat, is al tijdje geleden.
zou je andere belgen moeten vragen hoe dit zit. Komt er op neer dat ze in belgie niet misselijk doen, en het eigenlijk niet leuk en de moeite waard is om hem harders als 55 te laten lopen..
a'j bange leeft goa'j bange dood If you ain't mixin' gas, You ain't kickin ass!
Heb hier in de buurt in een jaar tijd nooit een rollerbank gezien. Ooit wel gehoord omdat ze vroeger met scooters hier in de buurt 's avonds veel overlast veroorzaakte hier overdag toen ze bij de friettent hier alle brommertjes zagen staan een rollerbank neergezet.
Maar dat is al 2 jaar terug ofzo. maar in Belgie mag je eigenlijk max 58 km/u gaan. Anders wordt je brommer ingevorderd en betaal je: takelkosten, staanplaats (waar ze hem neer zetten), terugvorderen van de snelheid tot 45km/u, en nog een hoop extra kosten.
Dus zie dat je in belgie niet gepakt wordt op de rollen
chrizztian93 schreef:Je kan ook je originele sproeier zelf opboren of laten tunen.
jony schreef:wat houd correctie in en gecorrigeerde snelheid??
de correctie is heel simpel gezegd dat er een bepaald percentage van jou snelheid af gaat (naar boven afgerond).
Dit doen ze zodat je nooit te hoog of onterecht bekeurd word. Het kan namelijk zo zijn dat de meetapparatuur van de politie wat afwijkt van de 'echte' snelheid. Je krijgt ook 5 kmpu cadeau op de roller omdat sommige scooters al uit de fabriek niet precies 45 rijden maar soms net iets harder. dus ook om te voorkomen dat iemand die zijn scoot origineel heeft niet bekeurd word.
eigenlijk valt het dus altijd in jou voordeel uit die correcties !!
uuuh een vraag misschien heb ik wel weer is nie goed gelezen maar wat Zou de boete ongeveer zijn als de rollerbank 100+
aangeeft want dat is mij gebeurd
derbiracing schreef:invordering en hele dikke boete!
of ben je hem niet kwijt?
kenteken papieren wel zeker?
kenteken papieren ben je 99 keer van de 100 kwijt als ze je pakken of je moet zelf binnen een bepaalde periode bij de politie op de rollerbank en netjes max. 50 scoren dan krijg je ze terug. als je een 50cc hebt of ze komen niet achter dat je meer hebt krijg je je brommer zelf gewoon terug. mits uitlaat een keurmerk heeft en zo anders pakken ze die soms nog wel eens af.
Lastige is dat officier van justitie kan eisen dat je brommer in beslag word genomen en dan kan je er veel gezeik mee krijgen scoor je 150 of zo als je goed je best hebt gedaan zou me het niet verbazen als ze dat doen.
zie de beginpost. daar staat al 240 als hoogste dus ik denk ongeveer 350/400 als je dat vergelijkt met andere. Ligt er een beetje aan. als iemand 100 scoort heeft hij misschien de ene keer 300 en de andere keer 500. ligt er ook aan voor de hoeveelste keer het is enz.....
Ik ben vanochtend staande gehouden door een agent die de hele tijd achter me zat, op zijn auto teller ging ik 80 km per uur, daar ging nog een correctie van 5 en 3 km per uur af en zo kwam ik uit op 72 km per uur. Maar op het gele papiertje wat ik heb gekregen van de agent staat de straat niet ingevuld en het type komt niet overeen met wat er op mijn kenteken bewijs staat. Kan ik hier bezwaar tegen maken ?
Ik ben er zojuist ook achter gekomen dat de agent bijna niks heeft ingevuld. Straat naam ontbreekt, plaats naam ontbreekt, de feit code en de omschrijving van het strafbaar feit ook.
scoor je 150 of zo als je goed je best hebt gedaan zou me het niet verbazen als ze dat doen.
