Praat hier over motoren en post plaatjes van je motor

[HayeSM]

gepoetsttttt... JWZZZZ

[HayeSM]

ik moet ook nog paar dingen fixen voordat ik weer de weg op ga..


Balhoofd en prolink smeren
ketting + tandwielen 15-48/50
vervanging contactslot (schakelaar fixen)
beugeltje controle lampjes olie en benzine aanpassen
sticker achterbrug plakken
mxv kettinggeleider 855553
nieuwe chainslider
Koppelingskabel smeren

Nieuwe laarzen

[--John--]

gepoetsttttt... JWZZZZ

Nee hoor, kijk bij deze motor een stuk minder nauw als bij de gsx-r.

@ Roy,

Olie +filter, luchtfilter, olietank aangepast, mapping veranderd, startmotor van binnen zuiver gemaakt en koolborstel opgeschuurd. Dat was het.

[HayeSM]

sinds ik mijn sxv heb, moet ik zeggen dat ik hem nog nooit echt gepoetst heb oid.. 1x met dasty en een tuinslang.. voor de rest alleen wat afgespoeld

[--John--]

Ik 2 keer met water gewassen in het jaar (morgen heb ik hem precies 1 jaar ) dat ik hem heb. Voor de rest is siliconenspray je vriend met zon ding: Kappen inspuiten, niet op het zadel ff laten staan, opwrijven met een doekje: klaar. Ook meteen alle vliegjes eraf

[derbi crd]

Zo'n sxv is ook echt een mooi weer fietsje, worden zo ook niet vies

[HayeSM]

Zo'n sxv is ook echt een mooi weer fietsje, worden zo ook niet vies

[derbi crd]

[stijnnerd]

[Jasper]

Gister voor het eerst op een ktm 520 supermoto gereden.
Is ook wel leuk spul

[derbi crd]

Gister voor het eerst op een ktm 520 supermoto gereden.
Is ook wel leuk spul

Als supermoto lijkt me dat ook wel wat. Krachtige motor, relatief onderhoudsvriendelijk, ziet er wel leuk uit enz enz. Maarja blijft een ktm

[Jasper]

Haha, ik heb niks tegen een ktm eigenlijk.

Maar iedereen zo zijn voorkeuren :p

[Kristian-m]

Vind die KTM EXC SM bloedmooi

[RoykeV]

ik moet ook nog paar dingen fixen voordat ik weer de weg op ga..


Balhoofd en prolink smeren
ketting + tandwielen 15-48/50
vervanging contactslot (schakelaar fixen)
beugeltje controle lampjes olie en benzine aanpassen
sticker achterbrug plakken
mxv kettinggeleider 855553
nieuwe chainslider
Koppelingskabel smeren

Nieuwe laarzen

haye,
over die koppelingkabel smeren zou ik nog eens nadenken.
bij normale wegmotoren zit er een speciaal vet in welke de kabel soepel houd
als je de kabel dan gaat smeren zal deze naderhand alleen maar zwaarder gaan.
weet niet of bij crossers/supermotard dit ook het geval is.
zou het in ieder geval eens navragen bij een crosszaak

[RoykeV]

gepoetsttttt... JWZZZZ

Nee hoor, kijk bij deze motor een stuk minder nauw als bij de gsx-r.

@ Roy,

Olie +filter, luchtfilter, olietank aangepast, mapping veranderd, startmotor van binnen zuiver gemaakt en koolborstel opgeschuurd. Dat was het.

ahh oke, staat er dus weer fris bij
mijne staat ook al effkes stil, klaar voor het nieuwe jaar.

afgetankt & met forte2
accu eruit
olie en filter vervangen
nieuwe voorremblokken
div. gesmeerd
al het plastic gewaxt

in september had die al een nieuwe bougies & luchtfilter gehad,
mengsel gesynchroniseerd, klepjes hoefde niet gesteld te worden

in het voorjaar nog ffkes verse remvloeistof erop en gaaan

[derbi crd]

ik moet ook nog paar dingen fixen voordat ik weer de weg op ga..


Balhoofd en prolink smeren
ketting + tandwielen 15-48/50
vervanging contactslot (schakelaar fixen)
beugeltje controle lampjes olie en benzine aanpassen
sticker achterbrug plakken
mxv kettinggeleider 855553
nieuwe chainslider
Koppelingskabel smeren

Nieuwe laarzen

haye,
over die koppelingkabel smeren zou ik nog eens nadenken.
bij normale wegmotoren zit er een speciaal vet in welke de kabel soepel houd
als je de kabel dan gaat smeren zal deze naderhand alleen maar zwaarder gaan.
weet niet of bij crossers/supermotard dit ook het geval is.
zou het in ieder geval eens navragen bij een crosszaak

Bij een crosser is het handig om in de zoveel tijd de kabel eens los te halen en door middel van een kabelsmeerder of wat prutswerk de kabel helemaal door te spuiten met siliconenspray. Zodat alle rommel er onder weer uitloopt.
Echt invetten zou ik bij een crosser niet doen omdat er dan alleen maar meer rommel in blijft zitten. Bij een supermotard zou het best kunnen, alleen zie ik het nut daar niet helemaal van in.

[--John--]

@ Roy, ja idd.. Van het voorjaar zul je me wel weer langs horen komen (rooiseweg stylo )

@ derbi crd, waarom zou kabelsmeren bij een crosser wel zin hebben en bij een sm niet? Kun je me dat is uitleggen?
Laatst gedaan, op de manier hoe jij het zegt. Koppeling nu bedienbaar met 1 vinger, wat daarvoor écht niet ging

[Limburger]

Me droom bike man:

[Boeki]

@ derbi crd, waarom zou kabelsmeren bij een crosser wel zin hebben en bij een sm niet? Kun je me dat is uitleggen?
Laatst gedaan, op de manier hoe jij het zegt. Koppeling nu bedienbaar met 1 vinger, wat daarvoor écht niet ging

Denk dat jij hem verkeerd begrijpt, Derbi CRD is juist géén fan van kabelsmeren vanwege de vettigheid die vuil vasthoudt. De manier zoals hij beschrijft is geen invetten.

[HayeSM]

naja.. je moet altijd ff kijken met wat voor spul je het doet, als je het regelmatig doet is het sowieso geen probleem. Weet wel dat een orginele koppelingskabel 54euro kost en dat ik nu aan me 2e ben begonnen.