Praat hier over motoren en post plaatjes van je motor

[Wovter]

Kijk, het gecross is allemaal wel leuk enzo, maar aangezien we met steeds meer mensen op hetzelfde stukje grond gaan rijden, moet je toch echt iets aan je geluid doen, de 94DB is (redelijk) haalbaar, mits je genoeg geld hebt om een dikke uitlaat te kopen, of er gewoon een DB-killer inzet, zoals ik al zei, als jij het leuk vind is het goed, maar dan moet je je mede-mens wel tevreden houden, en dan klaagt er niemand, maar als je dikke schijt hebt aan je mede-mens, en dik gaat rondboeken met een steigerpijp, gaat het niet goedkomen nee.

Paar foto'tjes van mijn op de motort

[STOY]

Ja precies! Als je normaal met de mensen in de buurt omgaat, dan zijn er ook geen problemen. Er zal altijd wel iemand zijn die het niet leuk vindt, maar als het dan niet elke week is, zullen die niet gaan klagen.

Mooie fotos trouwens!

[derbi-yzf]

Ja precies! Als je normaal met de mensen in de buurt omgaat, dan zijn er ook geen problemen. Er zal altijd wel iemand zijn die het niet leuk vindt, maar als het dan niet elke week is, zullen die niet gaan klagen.

Mooie fotos trouwens!

Je hebt er toch altijd zeikers tussen, ik heb nu een complete hgs 94 dB, moet van de Mon, doen elke wedstrijd geluidsmetinge

[n00n]

Jup, werd ook al gewaarschuwd, had 95. -_-

[derbi crd]

Word er zoveel gecontroleerd dan? Heb nog geen metingen gezien sinds de regeling is ingegaan en sta toch elk weekend even te kijken op de baan.
Hopelijk staan ze er zaterdag weer niet want denk niet dat ik op 94db zit

[n00n]

Mja, 1x met de motor op Joure gereden, kreeg direct waarschuwing.

Was gewoon vrije training, maar ze waren wel aan het meten!

Wat ik tot nu toe overal gezien heb controleren ze wel hier in het noorden.

[Dominator33]

Ik zag net op de youtube pagina van KTM een filmpje van de 125 Duke, lijkt me wel mooi ding Iemand ervaringen oid dr mee?

[Wovter]

Ja precies! Als je normaal met de mensen in de buurt omgaat, dan zijn er ook geen problemen. Er zal altijd wel iemand zijn die het niet leuk vindt, maar als het dan niet elke week is, zullen die niet gaan klagen.

Mooie fotos trouwens!

Je hebt er toch altijd zeikers tussen, ik heb nu een complete hgs 94 dB, moet van de Mon, doen elke wedstrijd geluidsmetinge

ja oke, maar als je zelf niks aan het geluid doet, en naarmate ze meer gaan klagen en meer klachten binnenkrijgen, gaat de gemeente toch écht even nadenken of dat ze het niet zouden moeten verbieden, zo'n crossbaan. niet dat ik niet wil crossen he, ik cross zelf ook, maar dit is wel hoe je het probleem (gedeeltelijk dan wel) tegen kan gaan. en ik vind ook dat de mede-mens welleens een oogje dicht mag knijpen, niet dat het altijd volgens hun wil moet gaan, of hoe dat hun het beste uitkomt.

[teun4]

Kijk, het gecross is allemaal wel leuk enzo, maar aangezien we met steeds meer mensen op hetzelfde stukje grond gaan rijden, moet je toch echt iets aan je geluid doen, de 94DB is (redelijk) haalbaar, mits je genoeg geld hebt om een dikke uitlaat te kopen, of er gewoon een DB-killer inzet, zoals ik al zei, als jij het leuk vind is het goed, maar dan moet je je mede-mens wel tevreden houden, en dan klaagt er niemand, maar als je dikke schijt hebt aan je mede-mens, en dik gaat rondboeken met een steigerpijp, gaat het niet goedkomen nee.

Paar foto'tjes van mijn op de motort

Is en die 4 klappert, en die 2 takt jankert van jou?
Ik had het wel geweten 2 takt
Of is die foto van een van de drie oud ofzo, je snapt wel wat ik bedoel..

[Wovter]

de 2taktert is van 2009, heb em nadat ik mn been brak ( op 3 plekken ) ingeruild voor n nieuwe 4klappert, moet je minder werken en rijd zeer zeker zo goed hoor

[teun4]

de 2taktert is van 2009, heb em nadat ik mn been brak ( op 3 plekken ) ingeruild voor n nieuwe 4klappert, moet je minder werken en rijd zeer zeker zo goed hoor

Ja je kunt inderdaad wat luier rijden, maar dat zal jij ook wel weten.
maar bedoelde dat ik het 2 takt geluid mooier vond

[Wovter]

m'n 250 is ook baasch hoor

[derbi crd]

250 4takt zuigt hard naast een leuke 125 2takt. Helemaal als je begint over "ik hoef minder te doen, minder te werken" want das gewoon het tegenovergestelde van hoe deze sport bedoeld is


Vroeger....

[n00n]

Ach 2t en 4t hebben beide hun voor en nadelen.

Het is net waar je voorkeur bij ligt.

Ik heb het meer op de 4t omdat ik de koppel gewoon heerlijk vind.
Plus het geluid zowiezo.

[Jasper]

Geef mij maar een goed jankende 2-takt

[JB1]

Mijn fietsje.
Was maar 250 eppo

[Wovter]

250 4takt zuigt hard naast een leuke 125 2takt. Helemaal als je begint over "ik hoef minder te doen, minder te werken" want das gewoon het tegenovergestelde van hoe deze sport bedoeld is

Vroeger....

ik wil niet veel zeggen hoor clown, maar het gaat mij er meer om dat ik meer koppel heb ik lage toeren, en zo niet als een gek aan mn koppeling zit te jengsten. en ga jij maar eens een x kijken, ik zit echt niet lui op mn 4taktert, ik doelde meer op dat je minder moest schakelen, omdat hij onderin ook een berg koppel heeft, en een 2takt niet. en als ik dan niet als een gek op dat ding ga zitten hameren hou ik m'n hoofd koel. op m'n 125 zat ik altijd opgefockt omdat ik dit en dat wou, op m'n 4takt kan ik ook gewoon rustig rondploffen, moet jij maar eens met een 2takt RUSTIG in het strandzand gaan rijden, dit is gewoonweg niet mogelijk

en zoiets heet gewoon personal preference.

[the skullkid]

250 4takt zuigt hard naast een leuke 125 2takt. Helemaal als je begint over "ik hoef minder te doen, minder te werken" want das gewoon het tegenovergestelde van hoe deze sport bedoeld is

Vroeger....

ik wil niet veel zeggen hoor clown, maar het gaat mij er meer om dat ik meer koppel heb ik lage toeren, en zo niet als een gek aan mn koppeling zit te jengsten. en ga jij maar eens een x kijken, ik zit echt niet lui op mn 4taktert, ik doelde meer op dat je minder moest schakelen, omdat hij onderin ook een berg koppel heeft, en een 2takt niet. en als ik dan niet als een gek op dat ding ga zitten hameren hou ik m'n hoofd koel. op m'n 125 zat ik altijd opgefockt omdat ik dit en dat wou, op m'n 4takt kan ik ook gewoon rustig rondploffen, moet jij maar eens met een 2takt RUSTIG in het strandzand gaan rijden, dit is gewoonweg niet mogelijk

en zoiets heet gewoon personal preference.

Leer dan schakelen.

[Boeki]

250 4takt zuigt hard naast een leuke 125 2takt. Helemaal als je begint over "ik hoef minder te doen, minder te werken" want das gewoon het tegenovergestelde van hoe deze sport bedoeld is

Vroeger....

ik wil niet veel zeggen hoor clown, maar het gaat mij er meer om dat ik meer koppel heb ik lage toeren, en zo niet als een gek aan mn koppeling zit te jengsten. en ga jij maar eens een x kijken, ik zit echt niet lui op mn 4taktert, ik doelde meer op dat je minder moest schakelen, omdat hij onderin ook een berg koppel heeft, en een 2takt niet. en als ik dan niet als een gek op dat ding ga zitten hameren hou ik m'n hoofd koel. op m'n 125 zat ik altijd opgefockt omdat ik dit en dat wou, op m'n 4takt kan ik ook gewoon rustig rondploffen, moet jij maar eens met een 2takt RUSTIG in het strandzand gaan rijden, dit is gewoonweg niet mogelijk

en zoiets heet gewoon personal preference.

Volgens mij noemen ze dat toch echt wel gewoon lui.

[JavenDrD]

als je rustig wil rijden moet je niet gaan crossen. klaar.. nu weer OT!