ebervanroij schreef:Nice! (tegen rollerbanken neem ik aan?) Is dat moeilijk te maken? Ben ook opzoek naar een manier om veilig te zijn van rollerbanken.. Terugvoeren wil ik niet , eurobegrenzer etc is illegaal en slecht voor ontsteking, en ik heb nog een idee maar ik weet niet of het gaat werken; knopje op CDI om hem uit te schakelen zodat je kunt zeggen dat je Derbi niet meer start, geen idee of ze het zullen geloven
ik heb wel is gehoord dat er iemand bij mij in de buurt woont die hem zo afgesteld had dat ie niet warm op de choke wou lopen en bij de rollerbank zette hij zijn brommer uit en op de choke en deed dan net alsof hij ook niet wist wat het was
Yezzz schreef:
kevrie schreef:Psssstt! Derbi Kopen?
Jij hebt geen derbi, jij hebt een groene vespa op noppen. Nou shh
ebervanroij schreef:Nice! (tegen rollerbanken neem ik aan?) Is dat moeilijk te maken? Ben ook opzoek naar een manier om veilig te zijn van rollerbanken.. Terugvoeren wil ik niet , eurobegrenzer etc is illegaal en slecht voor ontsteking, en ik heb nog een idee maar ik weet niet of het gaat werken; knopje op CDI om hem uit te schakelen zodat je kunt zeggen dat je Derbi niet meer start, geen idee of ze het zullen geloven
Tegen rollerbank inderdaad...
Op zich is het niet moeilijk te maken, eerst moet ik het zelf nog daadwerkelijk maken maar het is 100% haalbaar...
Bij het oude type blok zitten aan de buitenkant van de schakelwals 2 banen die niet gebruikt worden, dus ik neem aan bij het nieuwe type blok ook...
Foto's zullen binnenkort wel volgen in m'n projectpagina...
honda mb5 frame is ook binnen ben van plan er een soort brommer van te maken waar ik honda blokjes op af kan stellen en gelijk even soort sprinter van maken
Yezzz schreef:
kevrie schreef:Psssstt! Derbi Kopen?
Jij hebt geen derbi, jij hebt een groene vespa op noppen. Nou shh
Brommer gepoetst, ketting gespannen+gesmeert en een nieuw achterwiel besteld voor de Evo omdat het lager is uitgesleten...is niet zo heel erg duur... *ahem*
Ketting en tandwielen wil ik ook nog gaan doen, maar ik wil ff kijken wat er op de markt is van redelijke kwaliteit...
Jasper blokhuis schreef:Een achterwiellager is toch niet zo duur, 15 euro betaalde ik een tijdje terug voor m'n lagers Dus waarom compleet nieuw achterwiel?
hij bedoeld waarschijnlijk het lagerhuis, waar het lager in de velg zit. denk niet dat hij zo dom is dat die een nieuwe velg haalt omdat zn lager kapot is.
D25 schreef:jolt is DE tomos ambassadeur van dit forum hij zou u verder brengen in deze kwestie
kevrie schreef:me voorspatbord was inderdaad aardig scheef en kon wel een viagra gebruiken ja
Jasper blokhuis schreef:Een achterwiellager is toch niet zo duur, 15 euro betaalde ik een tijdje terug voor m'n lagers Dus waarom compleet nieuw achterwiel?
Als de lagerpassing uitgesleten is, Ben je wel verder van huis dan een nieuw lagertje.
ramonl schreef:
WiebevZ schreef:gewoon lekker luisteren wat je zelf mooi vind.
Jasper blokhuis schreef:Een achterwiellager is toch niet zo duur, 15 euro betaalde ik een tijdje terug voor m'n lagers Dus waarom compleet nieuw achterwiel?
daar waar het lager in gaat aan de tandwielkant, is het lagerhuis uitgesleten...dus nu zit het lager erin met een stukje blik omdat het anders niet blijft zitten...da's niet de oplossing vind ik...dus vandaag komt m'n nieuwe wieltje binnen...
lagers zelf zijn niet zo duur idd...dat weet ik...
mijn vader is wel niet echt aardig tegen inbrekers
zou toch zonde zijn om zon mooie brommer met geweld te beschadigen
, eurobegrenzer etc is illegaal en slecht voor ontsteking, en ik heb nog een idee maar ik weet niet of het gaat werken; knopje op CDI om hem uit te schakelen zodat je kunt zeggen dat je Derbi niet meer start, geen idee of ze het zullen geloven
