We maken goede afspraken over hoe er gespoten moet worden en wat en welke prijs en welke materialen.
Je stuurt vervolgens de lak die je erop wilt hebben naar mij incl primer of iets anders als het nodig is. Puur zodat je achteraf niet krijg van ja de lak was niet goed. Dat is dan voorkomen. Ik krijg al je spullen binnen. Ik neem als voorbeeld een carter. Ik ga je carter eerst grof schuren vervolgens wat fijner tot ik het mooi genoeg vind om te spuiten. Dan ontvet ik heel het boeltje en ga ik ze even wat opwarmen vind de lak leuker. Ik spuit eerste primer erop klein laagje. laat ik half uur opdrogen ga ik met een verfbrander over heen zodat hij al lekker uithard. vervolgens nog een laag primer. wederom warm maken. dan 2 lagen lak en die maak ik ook warm. uiteindelijk laat ik het een dagje liggen op de hete verwarming zodat hij mooi uithard. dan spuur ik de spullen terug die ik over heb en de gespoten carter. Misschien dat je er nieuwe boutjes in wilt en die kan je meegezonden hebben of koop ik voor je.
alles doe ik met spuitbussen dus die u meestuurd.
Betaling:
Geschied vooraf het hele proces anders begin ik er nog niet aan. Je betaald alleen nog voor de moeite, schuurpapier en wasbenzine.
Uiteraard zorg ik dat ik een soort van 'contract' opstel in de laatste pb en die pb zal ik ook bewaren zodat daar precies alles instaat wat ik moet doen en wat jij wilt en hoe je het wilt. Ik heb geen profesionele spuitcabine maar probeer het zo stof vrij mogelijk te houden.
Wat voorbeelden:
Voor:
Rechterkant is niet mooi gedaan komt toch plaatje voor. Na:
Voor:
Na:
Wat kappen van onze brommer:
Het blokje is beetje mislukt heb ik verkeerde lak voor gebruikt.
Prijzen ben ik mee bezig moet heb beetje uitzoeken maar je kunt altijd een pb sturen dan kan ik wel tot een leuk prijsje komen gok ik. Het zal niet zo heel veel zijn want het is geen prof spuitdienst.
Voor de rest kan ik ook nog wat andere zaken dus pb gerust voor als je iets anders wilt laten hebben gedaan. kan redelijk wat dingen aanpassen of iets.
mvg
Sander Goedhart
.
