Derbi-forum.nl

Eh.... Alu kunstgebit!

De nieuwe carburateur heeft carburateur koeling. Gewoon het zwarte slangetje van in naar uitgang... En verder niks? Of echt integreren in het koel systeem?

Meestal zitten er op de cilinderkop 2 nippeltjes aan de achterzijde, zitten deze er niet dan zou je de carbverwarming kunnen laten vervallen...

Top.

Dan gaan we door met het monteren van de draadboom. Het forum helpt. Hier vond ik dit schema. Dat is volgens mij ook geldig voor de 2000 series.

Maarten aan het werk aan zijn brommer. Het plaatsen van de kabelboom is best... ingewikkeld. Waar zitten de aardepunten op het frame? Hmmm... Een nieuw kontje is besteld.


Bestelden we in italie. Een Cagiva Mito 125 kontje.... Hmmm... zou dat passen?

ben benieuwd hoe het eindresultaat gaat wezen

Alles past, zolang je er maar genoeg voor wil doen!!

Is wel pas te krijgen, vgm zit 1 oogje van de aarde bij het ophangpunt van de cdi.

Waar een wil is, is een weg...en waar een weg is, kunnen we racen...hahaha...

Heb je wel een zitje/zadel voor?

Het belangrijkste is dat we (Maarten) hier wat van leren. Dus e.e.a. gaat niet zo snel nu. Enerzijds omdat de electronica best uitgebreid is. (Veel uitgebreider dan puntjes achter een vliegwiel en een kabel naar de bobine en dan een kabel naar de bougie zoals ik dat kende van een Zundapp). Anderzijds is het wel ontzettend gaaf dat er zoveel op deze brommer zit.

De plaat aluminium kunnen we niet snijden met de knabbelaar. Omdat de plaat met een dikte van circa 1,6mm te stevig is voor de knabbelaar. Dus vandaar dat we e.e.a. eerst doen met kunststof onderdelen. Ik vond het kontje in Italie. En ik was nog aan het kijken naar een Cagiva 125 alu tank. Zou ook moeten passen. Is toch wel weer heel gaaf.

De fabricage van alu moeten we dan naar achteren schuiven totdat ik het juiste gereedschap bij elkaar heb.

Het kontje was 35 euro. 17,50 verzendkosten. Hmm... Is leuk. Nu ff kijken of we de draadboom op z'n plek krijgen en wat andere dingetjes (slangenset koeling lijkt incompleet). Aan de rechterkant twee in/uitgangen van het koelsysteem naar het blok. En ik heb maar 1 slang...

Waar gaat dit blokje vast.... En welke connector(s) gaan vast in het kastje van de ontsteking?(rechts naast het blokje met de kabel naar de bougie).

Geen zitje. Ik gokte dat het derbi zitje overgezet zou kunnen worden... En anders moet ik die nog bestellen .

Kontje is binnen. Maar e.e.a. past toch niet zoals ik had gehoopt... Denk dat deze richting Marktplaats verhuist...

Staat op de cdi. Groen in Verde
Rood in Rosso
Wit in Blanc

Bij mijn drd zit dat kastje boven aan het binnenspatbord vast. Naast het luchfilterdeksel. Maar dat is natuurlijk anders bij gpr, maar miss dat het helpt

Dat heb ik gisteren gevonden. De aanduidingen op de ontsteking. Inmiddels draait de startmotor rond. Heb ik het koelsysteem aangesloten en afgevuld. En is er brandstof in de tank. Maar als ik de startmotor rond laat gaan zie ik geen vonk. Hmmm... Ik heb nog 1 aarde draad niet vastgezet. Maar twee aardedraden en het alu blokje is aan het blok vastgezet.

Lastig dit.

Waar zou ik een toerenteller kabel kunnen kopen voor deze brommer?

Ik dacht dat ik geen toerenteller kabel meer zou kunnen vinden. Maar dat valt mee.
Helaas bestelde ik er eerst een in engeland om er vervolgens achter te komen dat ze gewoon door Easyparts geleverd kunnen worden. Maar ok.

Verder remblokjes en een nieuwe bougie gevonden. Van het weekend even er stevig tegenaan. De accu is leeggestart. En ik heb wat losse eindjes qua aansluitingen. Nu alle aardepunten aangesloten. Maar ik heb geen vonk. De startmotor gaat netjes rond. Dus de accu onder de druppellader. Dan kunnen we van het weekend eens stevig gaan meten en frommelen.

De kilometerteller is aangesloten. de tellers zijn gemonteerd. Nog hier en daar wat details. Maar dan begint het ergens op te lijken. Zaterdag weer wat foto's met details...

Ik zat nog hevig te twijfelen over de type bougie. Gewoon een goedkope NGK genomen. We zullen zien.

Even een goede massa maken van het blok naar het frame, dat doet vaak al wonderen...
Aangezien alles opnieuw is gespoten, klinkt dit zeer waarschijnlijk...
Toerentellerkabel heb/had ik misschien nog wel liggen van mijn oude GPR...
Het dashbordje heb ik nog wel, alleen de km teller is eruit...maar ook die moet nog ergens rondzwerven...hahaha...

De toerenteller besteld in engeland. Nieuwe bougie maar geen vonk. Wel knipperlichten en remlicht. Morgen maar eens de aardepunten op het blanke frame aansluiten.

misschien is de bobine/ CDI wel gewoon kapot

WV schreef:misschien is de bobine/ CDI wel gewoon kapot

Had ik ook met mijn oude orion.... En maar sleutelen, gewoon CDI kapot (toen vonkte die wel though)