Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik zal me even voorstellen, ik ben Rico. Ik ben tot nu toe in bezit van een Rieju RS2 Matrix die ik weer tot leven heb gebracht. Binnekort komt er een Derbi voor in de plaats, maar wou toch nog even deze Rieju op het forum gooien. Ik weet dat dit merk hier niet thuis hoort maar je bent het ook niet verplicht om te lezen.

Het project is al redelijk ver afgerond dus er komt veel info in 1 update.

Omdat het beestje 2 jaar lang had stilgestaan bij de vorige eigenaar dus er was wel wat werk aan te doen:

Motorisch:
- koppelingsplaten (Doppler)
- koppelingsdrukveren
- koppelingskabel
- koppelingshevel
- veertjes uitlaat vervangen
- nieuwe radiateur slang en beugel
- nieuwe brandstofslang
- alle vloeistoffen vervangen

Overige:
- nieuwe regina ketting
- nieuwe voor en achter tandwielen
- nieuwe achteras van het wiel
- nieuwe accu
- nieuwe relais
- beide wielen van nieuwe lagers voorzien
- wielen zijn opnieuw getapt
- alle bedrading opnieuw aangelegd

Optisch:
- nieuwe spiegels
- nieuwe knipperlichten
- nieuwe stuurbehuizing
- nieuwe handvaten en beide hevels
- achterkap van de achterbrug gespoten
- uitlaat carbon

Zo was ie toen ik hem kocht:



Update 1
Na een tijd rijden kreeg ik problemen met het schakelen, wilde niet hoger dan de 2de versnelling. Na veel zoeken op internet en forums was ik tot de conclusie gekomen dat mijn koppelingsplaten waarschijnlijk versleten waren, dus brommer uit elkaar en sleutelen maar

Kuipje eraf, koelvloeistof eruit laten lopen, en het kapje eraf.





Ook meteen ff koppelingskabel en hevel vervangen




Update 2
Op een zonnige dag had ik het goede idee om met een vriend naar Lemmer te touren, op terug weg naar huis had de ketting het al meerdere keren begeven en vloog er telkens af. Brommer daarna opgehaald met bus naar plaatselijke motorwinkel geweest en nieuwe tandwielen en ketting besteld.

Nieuwe regina ketting





Update 3
Wiel van brommer eraf nieuwe lagers en as erin, tandwielen en ketting erop monteren.

Bier






Update 4
Na een lange tijd ergerde ik me aan de alu uitlaat en besloot deze ook maar even aan te pakken.

Before


After




Update 5
Om het uiterlijk af te maken besloot ik ook op mijn acheterbrug kapje te gaan spuiten.

Before


Schurende


Primer


Tweede laag lak


After
Nog in progress

Update 6
Hier de fotos

we wachten met smart af

Benieuwd naar het eind-resultaat!

Best een mooi ding maar vind de koplampen echt lelijk Maar das n kwestie van smaak. En mij lijken zwarte velgen mooier:)

Zal morgen even foto's posten van hoe die er nu bij staat, zwarte velgen vind ik inderdaad ook veel mooier. Maar zit te twijfelen, deze velgen zwart laten coaten of de nieuwe Pro velgen halen in het zwart.

Die rs2 pro velgen staan zeker vet erop

Dacht ik ook

Reacties zijn altijd welkom
Als iemand nog ideeën heeft, hoor het graag!

Hoi,

Waar heb je de carbon folie vandaan?

Blijft deze goed zitten?

Game_0verrr schreef:Hoi,

Waar heb je de carbon folie vandaan?

Blijft deze goed zitten?

De Carbon folie heb ik laten bestellen door plaatselijke Motorcenter Poppema (te Wolvega) kostte me 8 euro en blijft erg goed zitten
Meeste motorwinkels hebben het wel en anders kan je dus vragen of ze het voor je willen bestellen

Standaard is vandaag afgebroken, gelukkig geen verdere schade gemaakt.. geweldig

ebervanroij schreef:Best een mooi ding maar vind de koplampen echt lelijk Maar das n kwestie van smaak. En mij lijken zwarte velgen mooier:)

koplampen vindt ik juist het mooist

D25 schreef:

ebervanroij schreef:Best een mooi ding maar vind de koplampen echt lelijk Maar das n kwestie van smaak. En mij lijken zwarte velgen mooier:)

koplampen vindt ik juist het mooist

Ja ik vind ze idd ook wel wat hebben

alleen jammer dat het frame wat roestplekjes heeft maarja het blijft een roestju he voor de rest mooie brommer

D25 schreef:alleen jammer dat het frame wat roestplekjes heeft maarja het blijft een roestju he voor de rest mooie brommer

Haha idd, thanks

Brommer weer terug van maker, frame gedeelte waar het standaard aan bevestigd is was krom gebogen.
Opnieuw laten lassen en staat nu in ieder geval weer goed op de grond (zoals je misschien al op een foto hebt gezien lag ie bijna op de grond )

Morgen volgen er wss foto's hoe hij er nu voor staat.

Zit ook nog met een lastige keuze.. Derbi Senda Xtreme of een Derbi Senda DRD

DRD Heb zelf ook xtreme maar had geen verstand van alle derbi modellen toen ik een derbi kocht. DRD vind ik net iets vetter, alleen is ook een stuk duurder

honderd en tien procent een drd ik heb gewoon net zoals als ebervanroij zonder verstand van de modelen een derbi gekocht maar ik had toch liever even door gespaard en zon dikke drd gehaald

ik heb toch liever de simpelheid van een xtreme
en bijna idereen heeft al zon drd 85 editie

ot: netter rieju
kan m geen roestju noemen