Derbi-forum.nl

Hallo allemaal

Voor wie mij nog niet kennen, ik ben Joram, 20 jaar oud en kom uit Almelo.

Al wat jaren met scooters/brommers geknooid maar ivm autorijbewijs en auto spul weggedaan.
Begon echter laatste tijd toch weer te kriebelen dus hierbij een nieuw project

Dit was mijn oude EVO uit 2010, nieuw gekocht destijds en MHR 80 onder gehad:



Gisteren naar Jasper gereden en deze DRD Black Edition opgehaald:



Wat zijn de plannen:

Set-up:

Airsal 88cc
Airsal 45mm krukas
Keihin 28
Voca Racing 90cc

Cilinder en krukas zijn onderweg, net als een splinternieuw zwart gecoat carter wat ik op Ebay heb gevonden


Vanmorgen maar eens begonnen met het strippen van het ding.





Kwam al direct wat dingen tegen

Remmen lopen aan, voorrem lekt het ontluchtingsnippel, en achter zit er geen eens een nippel in, maar een bout
Ook zit er een zuiger vast in de achterklauw dus die gaat uit elkaar, denk de voorste ook maar.

Kabelboom is helaas niet de beste meer.
Maar dat komt allemaal goed, ik ga een nieuwe kabelboom van de EVO erop doen, en tevens schakelaars en handel ervan.

Bruut man, die Airsal Xtrem's! Ben benieuwd!

is die extreme die nieuwe airal die pas sinds kort in de winkels ligt?

Frenk schreef:is die extreme die nieuwe airal die pas sinds kort in de winkels ligt?

Zijn al meer als 1 jaar te koop als het geen 3 jaar is

Oh, dacht dat er begin 2013 ofziets een nieuwe zou komen, maar dat zal wel een ander merk wezen

Dat klopt ook wel, maar dat is een andere;-)

Ja, dat is de 80cc versie, die kan op de standaard krukas slag en die komt uit in 2013, deze 85cc heeft 45mm slag nodig.

Ben benieuwd, wil je een CR500 voorvork kopen en een CR125 achterbrug? Zou bruut staan.
Moet je alleen wel een andere balhoofdpen fixen en iets met je remmen doen, maar dan is het bosslevel wel 10 keer zo hoog.

Showa voorvork links van een Derbi Senda, rechts de CR500 voorvork;


Maar 99 euro
Hij is wel wat groter, maar als je nog eens een CR125 is het weer goed in verhouding

Dat zou echt dik zijn zeg!

MWa, dan krijg je een senda die uit verhouding is. Net zoiets als dat pate negra ding van MvD.

Ik vind het altijd wel dik met een xtra grote vork, dat verhogen wat mdv deed vond ik ook niet mooi

Dan krijg je zoiets:


Dit vind ik niet echt een succes

wats dat

Ken je die niet? Staat hier ergens tussen projecten jeroen.

Pata negra ding van Mvd.

Nee kende ik serieus niet, maar die magie houden. Van deze black valt wel wat beters te maken

Dat bedoel ik

Tzr velgen

Vandaag de kabelboom er maar eens afgehaald.

Naja, meer een beunboom. Was flink in gehakt helaas



Ergste is nog dat van m'n contactslot de originele stekker is afgehaald, en de helft vd draden zaten met een kroonsteentje vast

Nja hele elektronika maar vervangen:

* DRD EVO kabelboom
* Origineel Domino snelgas
* DRD EVO linker unit op stuur
* Nieuw contactslot

Mooi gestript:

Kleur van het frame, de voorvork en achterbrug is echt 6 keer niet mijn ding, maar setup vind ik wel leuk.

Achterbrug word sowieso gepolijst, voorpoten eventueel ook