Derbi-forum.nl

hallo iedereen

ik heb al wat ervaring met brommers,doe al een tijdje voor de hobby brommers kopen en terug maken een maandje met rijden en dan terug verkopen
heb hier door al een hoop onderdelen verzameld van derbi,gilera,rieju,yamaha,aprilia,enz
nu ben ik van plan van uit al deze onderdelen terug een brommer te maken(heb bijna een volledige senda)
ben deze week al wat bezig geweest met onderdelen uit te zoeken
-frame
-goude sebac voorvork van ltd
-achterbrug van ltd
-set wielen van een gpr
-remschijven van een gpr
-dubbel remklauwen van een ltd
-oude type motorblok van onder een gilera

dit is wat ik ongeveer al in gedachte had van eerste onderdelen
kan nog veranderen

van kappenset heb ik keus uit:
drd kappenset van 2003 zwart
drd ltd kappenset van 2005
originele kappenset van 2001

kleuren ben ik nog over aan het nadenken eventueel tips

wat ik deze week al gedaan heb is
nieuwe motorsteunen gelast op het frame
vooras gedraaid (deze had ik niet meer)
voorvork en achterbrug in het frame gezet voor te proberen
stuk alu gedraaid voor tegen het voorwiel te vijzen zodat ik dubbele remschijven vanvoor kan zetten is anders spijtig van zo een voorvork te steken als je maar 1 remschijf steekt

dit is tot nu wat ik gedaan de rest volgt nog
commentaar mag maar geen dwaze opmerkingen

fotos zij niet van beste kwaliteit maar zal in de toekomst verbeteren
[vimeo][vooras]
[vimeo][is hier nog maar half af ben een foto vergeten te trekken wanneer deze volledig af was ]
[vimeo][/vimeo]
[vimeo][/vimeo]
[vimeo][/vimeo]

Vertel eens iets meer over je blok. Succes!

Kan best dik worden, maar waarom niet gewoon limited velgen? Hoef je niet moeilijk te doen met die remschijven..

@smitbram
ik heb ooit een gilera hak afgebroken.
onder dit model zit hetzelfde motorblok als het oude type van een derbi.
voorbeeldfoto:
http://www.bikepics.com/pictures/662320/" onclick="window.open(this.href);return false;
@ timveldhuis
ik ga mijn project maken uit bijna alleen stukken dat ik heb liggen
en had alleen gpr velgen en 2 gpr remschijven en heb deze daarom gebruikt
en woon in belgie waar stukken van derbi redelijk zeldzaam zijn en zeker van ltd

Misschien al de moeite om eens uit elkaar te halen, of valt het nog mee? Wat word je setup? Toch geen std 50 he? Haha
Ben benieuwd!

@smitbram
was van plan eerst het rollingframe te maken
heb nog 2x 70 cc liggen 1 van airsal en andere onbekend,een doppler krukas,conti uitlaat,leovinci v6 uitlaat en carb heb ik nog 21mm liggen uit vorige projecten dat ik terug standaard heb gezet
ga zien welke setup ik ga pakken wss die onbekende 70 cc omdat dit een gietijzeren is en conti uitlaat,krukas doppler ,21mm carb

Doe eens wat fotootjes van die kappensetjes

En anders ben ik misschien wel geïnteresseerd in de LTD kappenset

Super dik Ik zou voor de LTD kappenset gaan

Hoe zit die 2e remschijf montageplaat op je wiel?

@daans
sorry kappensetje staat niet te koop
@pieke
ik heb gaten in de velg geboord en draad in getapt
en de inbusbouten op foto 2 zitten dus in de velg gevezen
nog wat fotos van de montage van de remschijf
[vimeo][/vimeo]
[vimeo][/vimeo]


vandaag naar motorsloper geweest en mij een set remklauwen gekocht
ga ze 1 van de dagen beugels maken voor deze te bevestigen
[vimeo][cilinderkop ligt er naast voor de groote te zien]

Mooi mooi, dit belooft wat.

Heb je de gaten gewoon in je wiel geboord of heb je het wiel eerst ingespannen en vlak gedraaid?

Ben benieuwd hoe die voorklauwen er uit gaan zien als ze er op zitten .

heb gewoon gaten in de velg geboord en stuk afgedraait naar de vorm van de velg
velg geraakt niet in mijn draaibank

Ziet er netjes uit word wat

vandaag beugels gemaakt voor de remklauwen
kwaliteit van de fotos is weer niet van de beste maar was het fototoestel vergeten
[vimeo][/vimeo]
[vimeo][/vimeo]
[vimeo][/vimeo]

Netjes. Werkt dat een beetje met die standaard derbi pomp?

Nais

@pieke
remt direct dus lijkt mij goed
maar zal dit pas weten als deze rijd

Best leuk gedaan