Senda X-race Rebuild update af. verkocht! close

[mg1996]

Er is niet aan geslepen en de lagers zijn 100 % goed gemonteerd. De balhoofdpen is afgeplaktgeweest tijdens het coaten. Morgen ga ik wel proberen om de moer wat aan te.draaien maar ik ben bang dat als ik de moer te strak draai dat ik de lagers ofzo kapot maak. Ook zit er geen speling op de balhoofdpen.

[mg1996]

Kan het kloppen dat als je je gaskabel nog niet in je oliepomp hebt aangesloten maar wel in je carburateur dat de gashendel niet terug schiet?

Weet iemand in welke volgorde ik mijn voorvork in elkaar moet zettrn?

[drdproking]

dan zit ie verkeerd in je carb

[mg1996]

In principe ben ik bijna klaar. Alleen nog paar vragen. Hoe ontlucht ik minn remmen het best? Ik wilde nieuwe wiellagers erin zetten, maar kon de nieuwe lagers erzo los in leggen. Ze waren hetzelfde als origineel, dus wat moet er gebeuren om ze er gewoon strak in te krijgen? heeft iemand nog een afstandsbusje voor het voorwiel liggenn? Zo ja pm me pls

[D-Evo]

Even met een sleuteldop op de buitenste rand slaan van het lager mocht deze er niet lekker in passen.
Het is de bedoeling dat ze iets stug gaan natuurlijk.
Of even een plankej eroverheen en zachtjes met een hamer erop tikken.

Lucht ontluchten lekker laten doen bij de brommerboer.
Bespaart je een hoop gedoe.

Zo niet.
Pompen pompen pompen, vasthouden, bout los draaien, bout vast zetten, pompen pompen pompen, en zo verder.

[mg1996]

De lagers gaan dus helemaal niet stug ik duw ze er makkelijk in

[Venlonaer]

Derbi kwaaltje, lagerpassingen naar de kut.

Lagers zoeken waarvan de buitendiameter net iets groter is dan je originele lagers.
Laat vervolgens je lagerpassingen tot die buitendiameter afdraaien.
Daarna zitten ze er weer stevig in, natuurlijk de lagerpassing vantevoren verhitten..

[mg1996]

Zijn die lager passingen niet te bestellen?

[Venlonaer]

Lagerblokken ja maar die passen niet echt in je naaf...

Tot een grotere maat laten draaien is toch wel nodig denk ik.
Eventueel nóg meer uitdraaien en 4 bussen maken die je erin kan persen, waarvan de binnenste maat weer als origineel is.

Wat je ook kan doen is andere naven kopen.

[mg1996]

denk dat ik ga voor het draaien van nieuwe passingen.
ik heb 2 jaar lang op school beetje bij beetje geleerd te draaien, maar nu ben ik van school af en kan dat niet meer op school. iemand die thuis de mogelijkheid heeft om busjes te draaien als ik de maten door geef?

[Le derbi]

Derbi kwaaltje, lagerpassingen naar de kut.

Lagers zoeken waarvan de buitendiameter net iets groter is dan je originele lagers.
Laat vervolgens je lagerpassingen tot die buitendiameter afdraaien.
Daarna zitten ze er weer stevig in, natuurlijk de lagerpassing vantevoren verhitten..

AM^6 kwaal ja ik kom het bij derbi nouwelijks tegen wel op rieju aprillia rs om nm enz

gewoon je naaf uitdraaien en groter lager

[mg1996]

Uitdraaien geen optie want naven zijn gewoon nog in gespaakt. Ik zie restjes loctite / blauwe lijm zitten. Is dat geen optie om er tussen te doen?

[Le derbi]

kneed alu , of van een blikje fris oid uit knippe op maat ofzo

maar voor hoelang t zal houden

[Venlonaer]

Derbi kwaaltje, lagerpassingen naar de kut.

Lagers zoeken waarvan de buitendiameter net iets groter is dan je originele lagers.
Laat vervolgens je lagerpassingen tot die buitendiameter afdraaien.
Daarna zitten ze er weer stevig in, natuurlijk de lagerpassing vantevoren verhitten..

AM^6 kwaal ja ik kom het bij derbi nouwelijks tegen wel op rieju aprillia rs om nm enz

gewoon je naaf uitdraaien en groter lager

M'n lagers en lagerpassingen zijn bij m'n beide brommers na 10000 KM nog in orde hoor.
Maar goed draagt niet echt iets bij hier.

@TS wat Steven zegt is het beste wat je kan doen

[mg1996]

Gaat hem zoiezo niet worden. Steven heeft wel gelijk maar ik ga niet die wielen in en uitspaken voor 2 lagers. Ik maak wel 2 busjes die de ruimte op vulleb, die busjes er gewoon eerst strak in zetten. En dan de lagers. Moet goedkomen

[mg1996]

Kan het op google en zoekfunctie niet vinden dus dan maar hier: ik weet hoe je een.oliepomp rijker of armer zet, maar nu wil ik hem in de originele stand zetten. Maar nu zit er een geel streepje op het rondseltje maar waar moet die gelijk aan staan in stationair??

[Le derbi]

velg op de freesbank pleuren en zo uit kotteren

[AlrikV]

die uitgelopennaaf heb ik ookgehad en daar heb ik de perfecte oplossing voor..

je pakt een center pons en je slaat allemaal deukjes rondom in je naaf , waar het lager zit. hoe hard je slaat, is afhankelijk van hoeveel speling je hebt, als je een center slaat dat druk je als het ware het materiaal aan de zijkant omhoog, als dit gebeurt is ga je naar een autobedrijf of mechanisatie bedrijf etc , en vraag je of ze loctite hebben tegen speling. bijna altijd wel, en tik je daar je lagers erin met die loctite, kost vaak maar paar euro. beetje zonde om een hele tube te kopen.. en het zit muur en muuuur vast

[AlrikV]

en ik zou hem niet uitdraaien of frezen want daar heeft je naaf niet genoeg materiaal voor
.

[mg1996]

Alrik, had dat vorige week idd al gedaan maar k heb de ruimte gewoon opgeschuurd en erin gedaan en ook op het lager.. Toen er stevig ingedrukt en uit laten harden. Maar bedankt voor het meedenken!

nu zit ik nog steeds met die vraag over die oliepomp.. Kom anders niet verder!