Thomas's DrD Limited 80 projectje. |te koop p32

[Daan]

Jasper je vergeet de "Ik durf niet" aan het begin

[Daan]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=F6GZ1rlHhU0[/youtube]

[Rikkert]

Ding gaat lekker zeg!

[Daan22]

wat heb ik spijt dat ik een gewone mhr80 heb gekocht, dat ding boekt echt!

[Daan]

Rij eerst maar eens met je MHR, dat zijn prima cilinders, en stukken beter voor op straat.

[Kristian-m]

Ik zou niet verbaasd zijn als dat ding opeens een salto maakt.
Gaat lekker

[Limburger]

Ey kerstboompies

Loopt lekker man

[EVO]

knalt m hard!

[Remylimited]

Maakt niet uit, ben gewoon benieuwd wat die mensen zeggen?
Want als het echt zoveel beter was zou je het in de racerij/ sprint wel vaker zien.

En zo vaak zie ik het nog niet.
Tevens stelt 90% van de mensen een hpi niet goed af, daar is een hpi gevoelig voor. Die moet echt goed staan, goeie afstelling van de carb scheelt ook een hoop.

Een eprom bijvoorbeeld loopt al snel goed, verschil tussen kleine verschillen in voorontsteking is lastig te merken. Bij een HPI veel beter.

Dus ik wil wel eens weten wat die mensen zeggen. Onderbouwd

de gasreatie van een mvt zou iets feller moeten zijn.
omdat dat vliegwiel ongeveer 200 gram lichter is als die van een hpi.
maar zoveel heb je er niet aan omdat die gevoeliger word.(voor tegewind enzo)(heef jasper ook al een keer eerder gezegt)
bij de gewoone mvt zal er ook niet echt vermogenswinst zijn.(alleen misschien iets feller)
maar bij de digi mvt krijg je denk ik wel winst omdat je 18 verschillende onstekingscuves heb.
daardoor kan je de ontsteking op ieder toerental DE ideale voorontsteking geven.
maar dan is het nog minimaal.(ik denk dat je het op straat nieteens echt merk)(wel testbank)

ikzelf vond de hpi mooier lopen als de mvt.(mooier stationair mooier oppakken ezv)
mvt is meer alles of niks.(gewoon wat agressiever)

maar verder boek die wel
nu ook echt alleen misschien nog een keer die 28mm
eigenlijk moet je nu weer een keer op de testbank gaan.
ik wil wel weten hoeveel vermogenswinst zoon hpi geef

[Daan22]

kan std krukas mvt premium en mhr80 slikken?

[Jasper]

Maakt niet uit, ben gewoon benieuwd wat die mensen zeggen?
Want als het echt zoveel beter was zou je het in de racerij/ sprint wel vaker zien.

En zo vaak zie ik het nog niet.
Tevens stelt 90% van de mensen een hpi niet goed af, daar is een hpi gevoelig voor. Die moet echt goed staan, goeie afstelling van de carb scheelt ook een hoop.

Een eprom bijvoorbeeld loopt al snel goed, verschil tussen kleine verschillen in voorontsteking is lastig te merken. Bij een HPI veel beter.

Dus ik wil wel eens weten wat die mensen zeggen. Onderbouwd

de gasreatie van een mvt zou iets feller moeten zijn.
omdat dat vliegwiel ongeveer 200 gram lichter is als die van een hpi.
maar zoveel heb je er niet aan omdat die gevoeliger word.(voor tegewind enzo)(heef jasper ook al een keer eerder gezegt)
bij de gewoone mvt zal er ook niet echt vermogenswinst zijn.(alleen misschien iets feller)
maar bij de digi mvt krijg je denk ik wel winst omdat je 18 verschillende onstekingscuves heb.
daardoor kan je de ontsteking op ieder toerental DE ideale voorontsteking geven.
maar dan is het nog minimaal.(ik denk dat je het op straat nieteens echt merk)(wel testbank)

ikzelf vond de hpi mooier lopen als de mvt.(mooier stationair mooier oppakken ezv)
mvt is meer alles of niks.(gewoon wat agressiever)

maar verder boek die wel
nu ook echt alleen misschien nog een keer die 28mm
eigenlijk moet je nu weer een keer op de testbank gaan.
ik wil wel weten hoeveel vermogenswinst zoon hpi geef

Kijk hier heb je wat aan
18 curves is inderdaad wel beter, maar ook niet alles.
Als je het dan toch goed wilt doen, kan je beter een zelf intestellen cdi nemen.
Dan kan je zelf de ideale curve maken. Zit je ook niet vast aan die 18 curves.

Maar zoals al gezegd, op straat zal je het amper merken. Inderdaad eerder op de testbank en in de racerij/ sprint.

[Daan]

Verlagen die hap

[Sander]

is hij achter nou ook verlaagd nee toch? Mag wel weer eens een nieuw bandje op achter niet?

[Daan]

Achterveer is los gehaald, daar komt een stang voor in de plaats.

Die band is idd op, maar dat slijt vreselijk snel met zo'n setup.

[Sander]

hoe ziet de voca er nog uit?

[Daan]

Super nice, moet je wel onderhouden natuurlijk. Ik zal binnekort eens een foto schieten.

[JavenDrD]

Gewoon doorrijden met die band. Is toch alleen maar rechtdoor zon sprint.
Of je moet hem kanonhard oppompen dan heb je een kleiner raakvlak:p

[Jasper]

En ondat die zo hard is spin je veels te snel. Fijn...

[JavenDrD]

Gewoon doorrijden met die band. Is toch alleen maar rechtdoor zon sprint.
Of je moet hem kanonhard oppompen dan heb je een kleiner raakvlak:p

[Jasper]

En wat is je punt?