Derbi-forum.nl

Aprilia is mooier..

Dat kan een hoop schelen
Hopelijk lost dat het probleem op.

Lijkt me van niet, zien er heel anders uit bij koppelingskant. https://www.k-parts.nl/krukas-doppler-er1-derbi-senda-50cc-2-takt-ebe050-tot-2006.html?utm_medium=organic&utm_source=google_shopping&gclid=Cj0KCQjwna2FBhDPARIsACAEc_W17vcZbxrkiUlAPNJj-sfSooCxbnl1zu4RvnN070gk1DU-9cuIRJQaAv-PEALw_w...

Heb je het al geprobeerd ? Moet zo komen te zitten, neem aan dat het dan afsluit https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.derbipartsshop.nl%2Fpub%2Fmedia%2Fcatalog%2Fproduct%2Fcache%2Fafeed1af1b924a22d1463ea3c80b11e6%2F2%2F1%2F215.0427_1.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.derbipartssh...

Ik las net dat je grote problemen kan krijgen door dat membraan.
Desintegrerende motorblokken en in het slechtste geval wokkel oren aan beide kanten.
Moet je niet willen.
Ik zou em z.s.m. weer doorverkopen voor 30 eu ofzo.
Aan mij.
Niet aan Bart.

Als er nog geen 30k+ aan kilometers op staat wel.
De MVT is laagtoerig idd, ik kom zelf niet boven de 11k windje mee maar rij wel met ori uitlaat en 17,5 mm carb, 11-53.

Gat moet open blijven.
https://josdijkman.nl/carterontluchting ... fcQAvD_BwE
En een slangetje.

Slangetje laat je naar beneden lopen tot onder het blok, komt nergens op verder.

Zet je de kop op moment vast of gewoon met de hand ?

Vaak is dat een drabje van olie met water. Vol synthetisch is zeker aan te raden ( castrol rs2 ofzo, valt best mee qua prijs ) maar half synthetisch zou geen drab horen te geven, hooguit meer donkere rook en snellere vervuiling van je cilinder en uitlaat, witte rook duidt op water in je cilinder. Ik...

Ja, in het slechtste geval komt er zo water in je blok met regen.
Dat is de carterontluchting en er hoort ook nog een slangetje naar beneden op die witte nippel.

Das niet zo heel duidelijk wat je bedoelt, mij zegt het zo gauw niks igg.
Foto ?

Nr 14 https://www.easyparts.nl/explodedview/O ... 140-d20248

Durf alleen ff niet te zeggen of er dan kvs of olie in je verbrandingssysteem kan komen bij een ot.
Zou dus idd beginnen met die tapeind keerringen.

Heb je ook de keerringen van de waterpomp vervagen ?
Elke pakking heeft een reden, dus ook die voor de tapeinden, zou eerst daar mee beginnen.

Net een paarse krokodil met zware acne.

Het was vroeger ook de Kreidler/Zundap mannen 'tegen' de Honda MTX en MT aanhangers. Zat ook echt een verschil in qua type mensch. Vaak waren de Honda crossers meer van dn disco en Kreid en Zun de wat alternatieve, metal en punk etc. En dan had je uiteraard de Hasj Puch rijders nog... :crazy: :lol: ...

ZGAN : zo goed als nieuw. Wat ie dus is. Die kuiltjes en bolletjes zullen vervuiling zijn, hoewel dat op de cilinderkop meestal niet zit in mijn ervaring ( die niet zo heel groot is dus dat zegt niks misschien ) Is het gelijkmatig verdeeld over de bovenkant van de zuiger ? Foto ervan zou mooi zijn. ...

Hey Kiris, dacht al dat je ingesneeuwd was ofzo :D Dat injectiesysteem lijkt me erg mooi ja, denk dat ik volgend jaar vakantiegeld er aan ga spenderen..die van dit jaar is alweer bijna op :? De MTX waren de enige Honda's die ik wat vond qua uiterlijk, MT is me te klein allemaal qua tank bijv. Reden ...

Proost Matthijs, ik heb vanavond ook wel weer es zin in dronkig zijn en liederlijk gelal geloof ik, komt vast door de harde wind

https://www.youtube.com/watch?v=GMLQ3fTRXhc

Dat vraag ik me bij die van mij ook nog steeds af.
Ben van 50 naar 75 gegaan en 6 maten kleinere sproeier.
Ik vermoed dat ik eerst valse lucht had ergens wat met revisie en andere cilinder is verholpen.

Ofzo

Jammer dat je de uitlaat niet weet.
Kan het me niet echt voorstellen maar misschien dat het een 50cc pijp is die t nog net aardig deed met de 70 maar de 80 te veel beperkt.
Maar of dat nou zo veel invloed heeft ?