Derbi-forum.nl

EZ_R schreef: Dikke piep jonge

Dat zei je moeder gisteren ook

EZ_R schreef:Beruchte KTM Derbi

Vind het stiekem ook heel ziek ding ondanks m'n lichte afkeur voor KTM Derbi's

Net zoals ik een afkeur heb voor Yamaha YZ Yamaha dt-tjes

kan wel, Slecht voor de brommer

Dat groene draad moet eentje naar rechts. geen idee of hij dan vonk zou moeten hebben. Hou zou iig geen vonk moeten krijgen als je een draadje van stop naar de massa bij dat boutje boven je bobine.

kevrie schreef:hallo strijders van het echte forum, hoe is het leven hier?

Dood

Maak eens even foto's scheelt een hoop nadenk werk voor ons

Ik zie veel mensen er mee rondrijden, problem is, Ik ga mijn leven niet geven voor een setje mooie hendels

Good ol' LeoVince

derbi-ftw schreef:Er is nog een optie. Race ontsteking met E-start
(Geen grap)

De MVT Millennium, doe maar een pb mocht je interesse hebben.
Dit is geen binnenrotor.

Almost forgot it

Maar...... Geen binnenrotor

snelle ontsteking bestaat niet......

en de enige met elektrische start is de originele ontsteking

Elektrische start zal sowieso niet meer werken.

Malossi ontsteking is beter dan een PVL. Maar prijs/kwaliteit is Pvl beter

2013, Dus ga maar uit van niet

Hoezo nou weer ringsleutel 21??

Ik zou een kleine baco pakken, Dan pak je gelijk wat andere maten mee

Ik wil dr ook n keertje op rijden rickket, Wanneer kan ik meereizen met ov??

Nou...... Nee

Yup

2 manieren,

1..... weerstandjes voor je knipperlichten drukken
2.... de kabels van je knipperlichtsensor op je teller kapot knippen. (roze & paars)

1:40 100ml per 4 L benzine

maar mijne rijd dan ook een dikke 15K - 16K touren

EZ_R schreef:Dat noemt men een crosser ofzo.. is stijl.

\

"Stijl"

Stefan heeft een scalvini 85.... Domme Kut