Derbi-forum.nl

Voor een USD met dubbele schijven moet je wel de DRD limited voorvelg hebben he.

Verder mooi kleurtje!

Ja op je tandwiel, maar hij heb het over de as.
Ik zou idd even een filmpje maken en die posten.
Je as zou normaal gesproken zo'n 2mm speling moeten hebben (zonder tandwiel erop)

Ik zou 190 pakken ofzo.
In mijn 88cc met 30mm zit sproeier 180

Een Leovince vV6 is iets hoogtoeriger dan de standaard uitlaat, en de MK Thrower is weer iets hoogtoeriger dan de V6

Je uitlaat wordt laagtoeriger omdat je je expansie verder wegbreng.
Lijkt me zonde omdat je een toerenbeuk cilinder heb

Met een Scr Corse hm cross ga je met twv 13-53 zon 95 en met 14-53 kun je de 105 halen.
Je moet geen 12 voor nemen want dan ga je overtoeren maken.
Let wel op dat dit een snelle uitlaat is, deze heeft onderin geen vermogen, maar bovenin schiet hij vooruit.

Vraag het joram

Je sproeier is te klein. Als ie met 160 al bwuaap gaat doen, dan moet je zeker niet met een 148 gaan rondrijden. Je brommer is met een kleine sproeier ook feller dus je kan je snel gaan vergissen. Bij een nieuwe bougie kan je juist moeilijker aflezen of de verbanding goed is, dus beter doe je dit me...

denk dat je met een 15 wel pittig beuken moet, dus zou 14 bestellen

13-53 voor wat sneller trekken, 14-53 voor redelijk trekvermogen, maar iets minder agressief

Als je een hoogtoerigere cilinder neem, met eenzelfde maat carburateur, heeft die hoogtoerigere cilinder meer brandstof nodig en dus een grotere sproeier. Zelfde geld voor uitlaat.

Denk dat die zwarte brug hem afmaakt.
Jaloers op je fiets

Ligt ook aan je cilinder en uitlaat he

Je moet een cilinder hebben die gemaakt is voor een 44,9mm slag en een drijfstanglengte van 90mm. Zuiger is idd pen 13.
De parmakit cilinder past niet, want deze is gemaakt voor een 46mm slag.

Met twv 11-53 ga je overtoeren maken. Beter zet je de 13 er weer op. Wat je zeg, dat ie in een keer veel vermogen krijgt, is idd de powerband. Je heb er een snellere uitlaat onder, dus hij maakt meer toeren dan origineel, moet je niet van gaan schrikken. Als je afstelling goed is, zou ik eerst je ca...

zal het proberen, thanks

Middenin van de 5. Maar het is het ergst onderin. En niet eens zo erg in het middengebied.

Valt wel mee hoor, maar als je paar keer et gas open trek dan heb ik een draaikolk in me tank =p.
Vacuum trok et iig niet meer

Mijn brommer krijgt te kort brandstof bovenin, daarmee bedoel ik iets voor de powerband (ca 8000-9000, heb geen toerenteller :oops: ) en in de powerband. Dit dacht ik te verhelpen met een grotere sproeier. Nu heb ik me sproeier (PWK type) met 18 maten vergroot, en het haperen is bijna weg, maar nu v...

(beetje laat, maar voor als je het nog niet opgelost heb, of anderen die dit probleem hebben)
Ik zou eerst je zekering checken, was bij mij het geval.
Anders ligt het wsl aan je accu.