Derbi-forum.nl

Ertussen

Ik snap je verhaal echt totaal niet, en het klopt ook niet. Als je cdi op 8k toeren begrensd is haal je 77 niet. Zeker niet met tandwielverhouding 11/59. En in rijden moet je niet begrensd doen. Als jij met een snelle uitlaat rijd kan je ook prima inrijden.

Kan gewoon hetzelfde blijven.

Volgensmij zit er geen gat voor thermostaat. Ik rij al 2 jaar brommer en heb nog nooit met thermostaat gereden. Duurt wat langer voordat die op temperatuur is.

Dat ligt heel erg aan je setup. 42 rijd met standaard uitlaat en een 21mm? Carb vgm, en ik reed met een scr corse racingline 70 en 24mm carb. Ik denk dat het bij mij rond de 1:10 lag? En bij 42 ergens zo rond de 1:15 schat ik.

Bij deze bied ik mijn malossi supermoto pijp aan. Mooi geluidje maar niet asociaal hard. Is paar honderd km oud, en begint mooi te verkleuren.
Marktplaats linkje:
https://link.marktplaats.nl/m1860374432 ... nt=app_ios

Twv betekend tandwielverhouding.

Ik heb bijna een jaar gereden met een mvt en was er heel teveden over. Dus weet niet waar die gast het vandaan haalt

Zit er op die carb ook een nippel voor vacuum?

Heb je een vaccuum of een benzine kraantje?
Als je nog de standaard vacuum kraan heb en je hebt alleen de benzine aangesloten dan krijgt die niet genoeg benzine

Ja dan is er misschien iets mis met je carb. Heb je niet een extra carb liggen die je kan proberen?

Als die gewoon echt op 0,35 staat en hij loopt niet goed, ligt het gewoon aan je carb of carb afstelling, want hij zou het gewoon goed moeten doen. Mijne rijd perfect met 0,4mm voor ontsteking.

In het boekje staat 0,4 voor standaard slag, en 0,35 voor lamge slag.
Ik heb m zelf op 0,4 staan

Dat is gewoon je membraan. Heb je deze er nieuw in gezet na de revisie?

Als het de streetrace is kan het prima, en de mvt75 ook, die had ik zelfs op een standaard krukas, maar de bigracing 77 zou ik zelf niet proberen.

De videos staan beide op prive.

Dit is gewoon de standaard derbi 50cc. Als je gewoon ongeveer hetzelfde wilt kan ne bijvoorbeeld een doppler origin kopen, of een airsal.

Ik zou idd ff een andere carb proberen.

Als je 200 teveel vind moet je maar lekker standaard gaan rijden

Ken die uitlaat zelf niet, maar als je een standaard 50 rijd vind ik persoonlijk een voca rookie onderlangs het best rijden. Lekkere powerband, lekker geluid en je kan ook nog comfortabel onder de powerband rijden wat je bij de meeste 50cc uitlaten niet hebt.