Derbi-forum.nl

Lijkt mij een slippende koppeling. Misschien even een filmpje maken onder het rijden?

Heb je die spoelpoorten zelf bewerkt?

Ik heb inmiddels de 75cc gemonteerd, merk wel dat ie wat meer koppel heeft maar niet een heel groot verschil met de std 50cc. Zit de denken om een 21mm en misschien de carters op de cilinder aan te passen. Heeft dat veel nut bij jou gehad, 42?

Merk je veel verschil met een 21mm carb op die mvt 75cc met standaard pijp? Behalve meer benzine verbruik dan

https://www.youtube.com/shorts/Iui0Fc1Kirk
Deze gozer heeft er sproeier 128 in met z'n 17,5mm.
Heeft wel een powerfilter er op

Denk het niet, maar nooit gecheckt want hij loopt er gewoon goed mee.

Das wel klein denk. Ik heb er nu al maat 100 in met 50cc

Goedenavond, Voor m'n drd pro wil ik de 75cc iron max cilinder gaan bestellen. Mijn plan was om standaard uitlaat te houden en voor nu ook nog de originele 17,5mm carb. Een sterkere krukas heb ik er al in. Nu wil ik meteen een sproeier setje mee bestellen alleen vroeg ik mij af welke maat ik voor de...

Ik heb er nu zelf een Metrakit zuiger in, daarvoor een Mahle (metrakit en mahle zijn hetzelfde dacht ik). ProX heb ik ook nog gehad in mn oude Derbi. Zijn allemaal wel goede opties.

Ja ik zou hem mooi monteren en kijken wat ie doet. Als het niks is kan je er altijd een andere in zetten van een goed merk

Ik heb zelf ook altijd G clipjes gebruikt, laatst ook weer bij m'n blok revisie. Nooit problemen mee gehad, en het niet alsof ik weinig kilometers rij haha

naraku lekker vermijden als je de optie hebt

Ckeck deze how to: viewtopic.php?t=3361

Ik zou lekker G clipjes nemen, die heb je er zo in. Het is wel belangrijk dat je de goede maat neemt

Als je echt geen overtoeren wil draaien zou ik er mooi een groter voortandwiel op zetten, als je brommer genoeg power heeft ga je 5/6kmpu harder. Dat moet je dan maar voor lief nemen. Anders blijf je, wat 42 zegt, op 10k toeren steken met dezelfde snelheid. Een kwestie van proberen dus.

Mind=blown

Of wat gas terug nemen op topsnelheid

Heb zelf nog nooit een rood/oranje bougie gezien. Lijkt me niet normaal iig. Welke kleur is je koelvloeistof? Het zou kunnen dat je koppakking lek is.

Je kan proberen om het kanaaltje van de olietoevoer door te prikken met een draadje van een staalborstel (trek er een uit) en daarna doorblazen met een compressor

Als je het zeker wilt weten kan je je koppelingsdeksel er af halen, dit is niet zo moeilijk. Wel even je bak olie er uit laten lopen of je brommer op zn zijkant leggen. En vergeet met het monteren van de deksel er geen nieuwe pakking op te zetten.