Derbi-forum.nl

De KVS komt er onder de tophelft van de cillinder (boven de zuiger) uitlopen tijdens het kicken, de gehele onderkant van de bougie is nat dus ik heb net de cillinderkop eraf gehaald en zag dat ie vol stond met kvs, ik heb er nu voor de zekerheid een nieuwe pakking onder geschoven

Oké maar ik heb hem nog niet gestart, dus zal z'n eerste start worden maar als ik er kvs in gooi komt het er weer bij de Cillinder uit en zit de bougie dus ook onder de kvs , doe ik het dan in de verkeerde volgorde of kan ik hem heel gauw starten zonder kvs? Of kan ik hem ook ontluchten zonder start...

Hoi, ik ben nieuw op dit forum en ben onlangs begonnen met het opbouwen van mijn Derbi Senda 2009 na een complete teardown. Ik heb (bijna) alles opgeknapt, van bouten en moeren naar remschijven of baklagers. Het blok is gereviseerd, de cabarateur is schoon, een nieuwe bobine + bougie, nieuwe remmen ...