Derbi-forum.nl

Jij hebt alles losgehaald? Dat doe je knap!

Lijkt erop dat of de spanningsregelaar niet correct functioneert, de zekering is gesprongen/mist of een van de accu polen los ligt.

Je moet hem streepje op streepje hebben, of een aantal graden berekend afwijkend. Anders staat de ontsteking niet op tijd en zal hij niet op juiste moment ontsteken. Dit zal leiden tot het niet willen lopen, slecht willen lopen of het krijgen van backfires door uit- of inlaat. Op een NT blok staat e...

Ik heb geloof ik nog wel een contactslot + tankkap slot liggen... Stuur even een appje naar 0657198373 dan zal ik voor je kijken.

Zit een nokje aan je voorvorkpoten waar die tegen komt te zitten.

Geen Derbi 50cc zonder blauwe rook en stinkende kleren.

Als je op korte termijn overweegt een 70/80cc te halen dan zeker een Racingline halen. Anders idd kijken naar de Scr Corse Hm of Corse Chrome

Hoe wil je de temperatuur van je bougie meten? Gewoon een Koso/Voca metertje halen met een M14x1,5 Derbi plugje die in de cilinderkop draait.

Even de massa bij de spanningsregelaar nakijken.

Slijt je zo onder de kont weg, beter af met een gietijzeren cilinder als de Top performance 80cc

Heb zelf de pro race 3 gehad, erg snel en leuk. Met deze cilinder haal je 20+ pk afhankelijk van een hele boel dingen natuurlijk. Je frame verstevigen is pas nodig vanaf ~28pk, dus met de pro race zal dit niet nodig zijn. De 19mm kan, maar ik raad groter aan. Ik had zelf een 26mm, wat ik merkte in d...

Chemisch afval? De plaatselijke regenafvoer doet wonderen

Alles is passend te maken.

Kickstart eraf, uitlaat eraf, koelvloeistof eruit, carberateur los, blokbouten eruit en dan het blok eruit tillen.

Heeft Jos Dijkman ook ooit gebouwd op een verlaagde furia, gister nog wat sprintjes tegen gemaakt

Ik heb het koppelingshuis bekeken En hier was een tandje een stukje afgebroken, kan dit het geluid zijn? Alleen t huis? Heb zelf ook ooit een borgring ertussen gehad, toen had k een stuk metaal in het kunstoftandwiel van de waterpomp zitten en een gat in het krukastandwiel... Dat gaf inderdaad een ...

Plakkende platen bij een koude motor is idd derbi kwaaltje. Even olie verversen met Gp10 en anders gwn even vers platen erin

1 jaar verder en t blok is opgebouwd, gebruikt, gedemonteerd en verkocht

Schijf past wel zo op de naaf dacht ik, de klauw past niet, moet je een adapterplaatje voor maken.

Blok er uit halen, pak je alles mee, kan je overal veel beter bij. Word het gewoon mooier en strakker van. Boutjes kan je best meespuiten.