Derbi-forum.nl

Ik heb wat staan. Pb

28mm stage 6 (pwk replica), zit een spruitstuk bij. Twin air filter krijg je er gratis bij.
35 euro incl. verzenden. Wil er graag van af!

Yasuni r2. Oppervlakte roest, is zeker weten netjes te maken. Kevlar van de demper laat wel een beetje los. Als ik er 30 euro voor krijg ben ik tevreden.

Ik heb een r2 en r3. Mogen beide voor vrij weinig weg. Pb maar bij intresse

Wie o wie?

Bij deze bied ik mijn Derbi vlag aan. Heeft een hele tijd bij mij aan het plafond gehangen. Ben inmiddels rustig aan alles van m'n Derbi aan het opruimen, dus deze vlag moet ook weg. Is hartstikke netjes en schoon. Hoef er niet bizar veel voor te hebben, maar onthoud wel dat je niet heel snel een 2e...

Heb wel een R2 voor je liggen. Niet super verrot, maar kan wel een opknapbeurtje gebruiken.
Ik zal foto's voor je maken en dan hoor ik graag een prijs van jou kant.

Nog steeds te koop?

Ik heb een yasuni R3 die weg mag. Bij intresse even een pb graag.

Ik heb een R3 liggen die weg mag.
Geen carbon, maar kevlar demper.
Als je intresse hebt, kan ik foto's voor je maken. Laat maar weten.

ruudjuh schreef:Ik ben opzoek naar een pro race uitlaat,
mag zowel boven als onderlangs zijn,

evt zou een r3, jollymoto 80, of mhr pijp ook welkom zijn

Heb een R3 in goede staat voor je.

Heb een stage 6 28 pwk met bijpassend spruitstuk. Bij interesse even pb ofzo.

Airsal 70, R2, 21 dellorto, HPI, twin air, VL6. Welke sproeier moet ik ongeveer aan denken?

Ik geloof dat ik er 3 heb liggen. 2 originele, 1 airsal 80. Voor 30 euro incl. komt alles jou kant op.

metelboi schreef:maar waardoor kan dat dan dat als ik het gas iets open doe hij bijna meteen hoog in de toeren gaat.
en dat buuhp is zeker een te grote sproeier

Probeer je luchtschroef eens iets dichter te doen.

Zou ook prima kunnen dat er niks aan de hand is hoor. Cilinder worden nou eenmaal vrij heet en ik denk dat je ze over het algemeen geen van alle 1 tot 2 seconden kan aanraken.

Uh de mhr is misschien niet zo hoogtoerig als de metrakit, maar nog steeds hoogtoerig en zeker meer als de gilardoni. Airsal 70 is ook laagtoerig, alleen niet supersnel. Hij heeft het over de mhr replica, die is zeker niet hoogtoerig. Gilardoni draait er meer. Airsal zou ik trouwens niet laagtoerig...

n00n schreef:Dijkman is een prutser.

Openfilter=>Meerlucht=>grotere sproeier.

Waarom zou dijkman een prutser zijn?

Waarom een nieuw topic? In ieder geval, als ik jou was zou ik voor mhr 80 replica gaan. Prima cilinder, ongeveer 11.000 toeren max. Laagtoeriger dan een gilardoni, alhoewel dat nog geen eens zo heel veel scheelt. Voor de rest zijn de cilinders aardig te vergelijken. De replica is wel wat duurder (bi...

Boeki schreef:V-force is er idd niet voor Derbi, wel voor AM6, maar daar hoef je niet je carters voor aan te passen, wel het membraam zelf, maar schijnt heel makkelijk te zijn.

Als ik het goed heb alleen maar de gaatjes om membraam vast te zetten.