Derbi-forum.nl

Wat er nu inzit, en dan 2 à 3 maten groter gok ik. Is een kwestie van uitproberen en kijken met welke sproeier je bougie koffie met melk kleur blijft.

Wat is de kleur van je bougie? Deze moet koffie met melk kleur zijn. Klinkt alsof er een grotere sproeier in je carburateur moet.

als je m gaat reviseren heb je m open en zal je vanzelf wel tegenkomen wat t is

als ik jou was zou ik de prop verwijderen en m daarna opnieuw afstellen met de hoofdsproeier

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ko6S-Q_qNWE[/youtube]

Hallo. Wat goede garages zijn valt natuurlijk over te twisten. Maar ik denk dat je met een officiële Derbi dealer niet mis kan gaan. Dat zijn Sunder Bromfietsen B.V en Harmans Scooters XL in Noord Holland. Dealer is wel duur btw. Hier is een volledige lijst met Derbi dealers http://www.derbi-motors....

Wellicht moet je je stationairschroef draaien dat ie meer toeren draait met stationair.
http://www.scooter-freaks.nl/forum/show ... p?t=470574 <-- das een hele goeie how-to
succes

Dergelijke vragen horen niet in dit topic

Daar heb je grotere velgen voor nodig ja, de velgen van een Senda R Extreme.
Had best in korte vragen topic gekund btw

Ik had destijds hetzelfde probleem, wilde een V6 lekker laagtoerig maar die is er niet meer, ben dus voor de x fight gegaan en zeker geen spijt van. Is een klein tikkeltje hoogtoeriger dan V6 maar heeft een bredere powerband. Onder de powerband rijdt ie matig maar niet heel slecht. Die kan ik je wel...

Die uitlaat is een beetje hoogtoerig en doet weinig onder de powerband. Maar je hebt ook een korte vertanding dus zal prima rijden.
Naar mijn mening zijn er wel een paar betere keuzes, zoals een V6 of andere laagtoerige uitlaat

Volgensmij zou je sproeier niet nog kleiner moeten zijn met die setup, maar de regel is wel dat je kleiner moet gaan zitten als je bougie dergelijke symptonen vertoont. Is je bougie nog wel goed? Ik zou t even proberen met een nieuwe.
EDIT rij je mengsmering of oliepompje ?

Dat kan niet ivm met het typegoedkeuringsnummer van je brommerframe!

Er zijn volgensmij heel wat mensen die zonder carb verwarming rijden. Het lijkt mij dat je mengverhoudingen wat constanter zijn als je carb altijd dezelfde warme temperatuur is maar dat effect is dan wel minimaal toch? carb verwarming is alleen zodat je gasschuif niet vast kan vastvriezen bij volgas...

TWV erbij

Autobandenmarkt.nl daar hebben ze ook bandjes voor je Derbi. Spit hier ff door om goede bandjes te vinden: http://derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=2&t=156&hilit=Banden+ervaring Neem geen Vee Rubber of Sava bandjes! Michelin Pilot Sporty en Michelin Pilot Street zijn de absolute favorieten lijk...

Wellicht onlangs nog iets veranderd aan je brommert?

Maar dan is je afstelling van de carburateur verkeerd hoogstwaarschijnlijk. Dit is een pagina die ik vond over afstellen die ik zeer duidelijk vind: http://www.scooter-freaks.nl/forum/show ... p?t=470574

Goedendag beste DF'ers,
Klein vraagje over mijn Derbi Senda DRD X-treme 2012: Deze heeft een digitale teller. Behoort deze een neutraal indicator te hebben, dus dat er 'NE' bij je snelheid komt te staan als hij in neutraal staat? Of is dat alleen voor DRD Racing edities?
Bij voorbaat dank!

Is wellicht je luchttoevoer niet goed? Kijk misschien je luchtfiltertje eens na en maak die schoon.
Of wellicht zit je uitlaat volgekoold? Misschien ook ff schoonmaken dan.
Zijn een paar dingen die mij te binnen schieten

Is zeer subjectief natuurlijk...
Maar bovenlangse uitlaat erop en gaan!