Derbi-forum.nl

Een startrelais is niets anders dan een schakelaar, die met een kleine stroom geactiveerd wordt. Deze stroomkring wordt geactiveerd door het indrukken van je startknop. Controleer eerst of je remlicht wel gaat branden wanneer je motor niet loopt. Ben er niet zeker van, maar meestal wordt het startci...

Als hij niet boven de 4000 rpm komt, dan zit hij dus ver beneden de powerband. Loopt hij wel goed stationair? Dan is er een grote kans, dat de sproeier te groot is. Ga eens een stuk vol gas rijden en controleer dan de kleur van je electrode van de bougie. Dit geeft een redelijk goede indicatie over ...

Ik zou eerst een nieuwe bougie monteren en mocht dit niet helpen daarna de carburateur schoon maken, met name de stationair sproeier.

Jij hebt een DRD-evo met upside-down voorvork? Kering daarvan vervangen is een eitje als je een beetje technisch inzicht hebt. Als ze steeds blijven lekken, dan moet je eerst goed kijken of het chroom van de binnenpoten niet beschadigd is (putjes/krassen), want dan kun je bezig blijven. Als je geen ...

Dat die niet goed loopt heeft niet perse te maken met grote van carb. Zou even je ontsteking nakijken Thanx voor de suggesties. Ontstekingstijdstip ga ik nog even checken. Ik denk dat ik zowel de carb als de uitlaat heb uitgesloten. Met een 14mm en origineel ontgrensde uitlaat doet hij precies hetz...

Hee Ik ben Joep en kom uit rijsbergen. Ik ben 16 en rijd al weer een tijdje brommer. Tijd om me hier aan te melden. Ik rijd een xrace uit 2008. Vaak aan het prullen aan dat dingetje. Ik rij regelmatig grote rondes met een paar maten. (5/6 andere derbi's) Hier mijn brommertje toen ik hem net gekocht...

Nog even een paar tips:

1: Zit het miniscule O-ringetje wel tussen beide helften van de remklauw?
2: Zorg ervoor dat beide zuigers helemaal ingedrukt zijn
3: Demonteer de remklauw en leg hem hoger dan de pomp. De luchtbelletjes stijgen hierdoor makkelijker naar de ontluchtingsnippel.

Dat die niet goed loopt heeft niet perse te maken met grote van carb. Zou even je ontsteking nakijken Thanx voor de suggesties. Ontstekingstijdstip ga ik nog even checken. Ik denk dat ik zowel de carb als de uitlaat heb uitgesloten. Met een 14mm en origineel ontgrensde uitlaat doet hij precies hetz...

Advies gevraagd ;) Bij volgas op hoge toeren valt mijn vermogen steeds weg voor een paar seconden en pakt dan weer op voor een paar seconden. Met relatief koud blok minder problemen dan met warm blok. Probleem is in alle versnellingen. Setup: - OT blok - MHR80 replica - Doppler asje - Dello 17,5 - S...

Ik heb de uitlaat even gecheckt en daar hoorde ik wat rammelen, ik de uitlaat leeg geschut en daar kwam een stukje metaal uit. Zou dit dingetje een borgclipje geweest kunnen zijn? (via de krukas tussen de cilinderwand en zuiger gekomen, plat gewalst en de uitlaat in geblazen??) http://i61.tinypic.c...

Aangezien jij er zeker van bent, dat de piston borgveertjes van zowel de oude als de nieuwe zuiger niet in het carter terecht zijn gekomen of uit de zuiger zijn geschoten, blijven er 2 mogelijkheden over: 1- Er is iets via je luchtfilter / carburateur / membraan in je carter gekomen 2- Bij de demont...

Blijkbaar op voorraad bij Jos Dijkman
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=6688

Ik bedoel meer in de vraag van, moet ik mijn carters splitsen of ? Carter hoeft niet gesplitst te worden. Wel koppelingsdeksel eraf - koppeling compleet demonteren en krukastandwiel verwijderen (zie de how-to). Om nu een kering makkelijk uit zijn passing te krijgen: -Boor met een 1 of 2 mm boortje ...

Het is een aluminium ;) Maar omdat het een legering is,is het niet makkelijk lasbaar.... Ahh okee, ik ben ook van plan om het met vloeibaar metaal te doen. Hopelijk blijft dit zitten en blijft het dicht. En anders een ander carter. Maar het is zuur dat ik net 200 eu in me brommer heb gepomt, alles ...

derbi-ftw schreef:Nee de 2 borg clipjes zaten nog goed in de zuiger.
Het naaldlager is ook nog goed, dus daar kan het ook niet aan liggen.

En de borgveertjes van je oude zuiger? Die 2 sleuven op de eerste foto is duidelijk veroorzaak door een hard onderdeeltje dat tussen de zuiger en cilinder terecht is gekomen.

Piston borgveertje in carter terecht gekomen misschien?
Of een kapotgelopen small-end naaldlager, waarvan een naald in de krukaskamer is gaan zwerven.

Raar verhaal :sad: Benzine hoort aangezogen te worden via het koperen busje langs de gasnaald. Aan de onderzijde van dit buisje zit je hoofdsproeier geschroefd. Slijtage is mogelijk, want zowel de gasnaald (aluminium) als het buisje (messing) zijn zacht metaal. Dit buisje en de gasnaald zijn daarom ...

Jos Dijkman is zeer betrouwbaar, maar niet de allersnelste met verzenden. Uit ruime ervaring gemiddeld 3 werkdagen tussen bestellen/betalen en levering.

Easyparts is sneller (mits het bestelde op voorraad ligt). Vaak de volgende dag binnen.

Hij is heel duidelijk, carter gooit olie eruit en dr zit dan maar 300ml nog in. Keerring nog wel goed? Want dit gebeurd alleen als er druk in het carter is, gaat dr niet zomaar uit op het hoogste punt. Inderdaad....krukaskering aan de koppelingszijde zou zomaar kapot kunnen zijn. Dan komt je blokol...

nee toch niet, ofja twijfelen man, hij loopt nu ookal 95... is al hard zat haha.. toch vet om n 70cc te hebben maar risky Topsnelheid zal met een DR70 / Top Performance 70 echt niet veel hoger worden. Zijn laagtoerige cilinders. Wel meer koppel (trekkracht) en dat is lekker. Je kunt er zelfs een or...