Derbi-forum.nl

Hoi ik heb precies hetzelfde probleem al een paar maanden ,vanaf ik een 70cc heb gemonteerd ,contact aan en gebeurd niks ,geen toeter of k ipperlichten ,ik start m en alle controle lampjes bliiven branden . Vanaf waar had je een kabel met een zekering getrokkeb en hoe groot was deze ?

Ik vind wel degelijk dat opvoeren zeer gevaarlijk is ,precies zoals rickjee zegt : niet gelijk de rossi gaan uithangen ,je moet hard rijde waar je hard KAN rijden ,niet 80 door je eigen straat heen want dat kan heel erg fout gaan ,een ongeluk zit in een klein hoekje heb ik zelf ook gemerkt ,ik reed ...

Als je met een bromfiets meer dan 30km/u te hard rijd zou je je rijbewijs kwijt moeten zijn ,ik denk dus niet dat die een meting heeft gedaan anders was je nu dus je rijbewijs kwijt

Je kan beter v6 nemen voor een lagere powerband ,rij zelf ook met conti en die komt ook nog best laat door ,ik vind dat persoonlijk wel prettig want dan kan je heel rustig zonder kabaal onder de powerband rijden ,50 in zn 6e versnelling ,dan ben je niet verplicht constant zo hard te rijden

Hmm dat is idd wel erg hoog verbruik voor een bijna standaard derbi ,heb je toevallig je carberateur ontgrenst ?

Oh oke bedankt voor je snelle reactie ,ik weet dit niet want ik heb ze er niet zelf in gezet ,maar jij vind het ook dat het achterlijk snel versleten is ook al is het een redelijk snelle set up ?

Hoi ik ben maurice ,woon in den haag en ben 17 jaar oud. Ben tijdje ggeleden over gestapt naar een derbi senda x race omdat ik me aerox total loss heb gereden :palm: . Ik heb de derbi sinds maart 2013 en nieuw gekocht. Het gekke is dat ik de wiellagers ,achter ,al 2x heb laten vervangen ,1x was al h...

ik heb dit zelfs gehad toen ik mijn senda nieuw uit de winkel had gehaald met 0km ,je trapt m waarschijnlijk niet hard genoeg in ,wat ook een oorzaak kan zijn is als je ketting slap hangt ,ik heb er namelijk nooit last van als mn ketting netjes op spanning staat