Derbi-forum.nl

Een vraagje,

Als je het plaatje bij de carb eraf haalt, moet er dan ook geen grotere sproeier in omdat de verhouding met lucht veranderd?

Net mijn nieuwe airsal 50 erop gezet, maar wat nu, hij slaat nog steeds om de zoveel meter af, Dus op een rijtje: Nieuwe cilinder + zuiger Geen speling op krukas Benzinetank schoongemaakt Carb schoongespoten Nieuwe ontsteking Bougie vonkt nog wel dusss Ik zat eraan te denken dat hij niet genoeg of ...

Stukje van een tuinslang is wel een goed idee

Heb ook mijn witte veters vervangen door een paar zwarte, zie je de vlekken niet meer :p


Topic kan /close

Thanks.

Een hoes om mn schoenen heen wordt het niet dus ik doe wel een stukje rubber om het schakelpootje en kijken of het helpt.

Goedenavond,

Sinds ik mn derbi heb heb ik al een stuk of 4 keer mijn veter moeten vervangen van mijn linkerschoen
Mijn vraag is: Heeft iemand hier een verklaring en een oplossing voor? (Behalve andere schoenen, ik weet dat ik dan beter kisten kan dragen)

Hoeveel is het om een compleet derbi blok te reviseren inc. nieuwe zuiger+krukas en membraam?

Of is het zo dat dat aan de prijs van de onderdelen afhangt?

Gr

AdriaanP schreef:Is het tandwiel al verkocht? Contacteer mij aub!
E-mail: adriaanpoortmans@hotmail.com

Als dat al van een jaar geleden is heb je grote kans dat het al is verkocht

oke, ik heb even gereden en niet meteen het contact eraf gehaald en daarna de bougie gecheckt. hij is nu half-half een soort bounty dus. Maar de zwarte kant is wel best zwart, dus dat zou betekenen een te rijk mengsel?

dit probleem had ik eerst ook maar ik heb het zo opgelost de choke moet je helemaal naar boven drukken tot je een tik hoort dat hij vast zit dan kick je een paar keer meetal 4-6 keer en hij loopt daarna choke uitzetten en je kunt wegrijden nadat je 4-6x hebt getrapt is het gewoon 1x trappen en lope...

Wat zijn dan de kenmerken van een te arm mengsel?

dit probleem had ik eerst ook maar ik heb het zo opgelost de choke moet je helemaal naar boven drukken tot je een tik hoort dat hij vast zit dan kick je een paar keer meetal 4-6 keer en hij loopt daarna choke uitzetten en je kunt wegrijden nadat je 4-6x hebt getrapt is het gewoon 1x trappen en lope...

Beter te groot dan te klein inderdaad. Ik zal deze week even kijken wat de kleur van de bougie is. Verder stottert ie nog wel, gelukkig minder als in het begin toen die nauwelijks vooruit was te branden :p

Thanks iig !

Hallo, Ik heb mijn standaard uitlaat vervangen door een Leovince V6. Er zat een sproeier 84 in omdat de prop uit de originele uitlaat was. Nu heb ik een Leovince V6 zonder prop eronder gezet en begonnen met sproeier maatje 98 (dat uiteindelijk veelste groot is) hij stotterde nogal en was in de 1 nie...

Ik heb inmiddels al op een andere site een van de laatste v6 gekocht

http://www.opvoeren.nl/leovince-v6-titanium-uitlaat-derbi-senda En met die nieuwe uitlaat bedoel je denk ik de x-fight Had het even aan Jos Dijk gevraagd, ze zeiden inderdaad dat de v6 niet meer leverbaar is waar zij zelf ook van balen. Ik heb er 1tje besteld via marktplaats. Iemand al ervaringen m...

Ja die bouten zitten vast als een idioot, heb maar wat WD40 gehaald.
De imbus van de uitlaat naar de cilinder zit ook helemaal geen vorm meer in van een imbus

Hallo, Ik dacht, ik heb genoeg geld dus ik vervang mn orginele uitlaat met een Leovince v6. Nu even bij Jos Dijkman en Easyparts gekeken en deze is niet meer uit voorraad leverbaar? :s Heb wel gezien dat Leovince bezig is met een nieuwe uitlaat voor de Derbi's. Heeft er iemand wat links waar ze de L...

Ik heb precies hetzelfde probleem als de andere wouter, kan slecht bij de carb komen (uitlaat en blok zit in de weg) nou schijnt dat ik de benzinetank eraf moet halen. De slangetjes gaan zo los en er stroomt niks uit wat wss vacuüm kan betekenen. Echter krijg ik de benzinetank er voor geen meter uit...

Tja waarom moeilijk doen als het ook makkelijk kan...

Zitten trouwens wel rare klemmen op, geen slangenklemmen maar van die irritante die er moeilijk af zijn te krijgen. Ga vandaag maar eens slangenklemmen halen.

Joram schreef:

woutertje120 schreef:En als je alleen je sproeiermaat wil weten?

Dan doe je de klemmen los en draai je de carb.

Zie het probleem niet.

Dus alleen draaien zodat ik bij de vlotterbak kan? Volgens mij dacht ik veelste moeilijk na...