Derbi-forum.nl

het makkeijkste is om alleen even je brandstofslang af te knijpen en de rest gewoon lekker laten zitten dan kun je er prima bij en het scheelt gepruts

het is even wennen maar je krijgt vanzelf na een week of 2 het gevoel wel wanneer de koppeling grijpt en je gas bij moet geven ik rij nu al een half jaar en soms als ik te haastig ben sta ik ook nog voor shut bij de stoplichten

als je de kabel loshaalt, dan zou je m volgens mij met een universeel stukje kabel vanaf de splitter kunnen vervangen. even loshalen en meenemen naar de bromboer.... maar hele nieuwe originele kabel is ook niet duurder dan €10,- hoor

zou de ontsteking ook van tijd kunnen staan? hij stottert ook wel als ik m in de neutraal heb en vol gas geef maar dit doet hij niet altijd

de bougie is mooi lichtbruin.... maar na vandaag werd het stotteren weer slechter, bleef hij vlak voor de powerband hangen en ging hij niet harder dan 50 km/h (ook had ik na 12 km al een kwart van de tank leeg :sad: ).......dus heb ik het advies van een maat van mij opgevolgd en naar sproeier #88 ge...

ik heb de gasnaald nu 2 tandjes rijker gezet en sproeier #95 er in nu trekt hij prima op maar nu blijft hij als het ware in toeren hangen en eventueel stottert hij bij 75/80 km/h terwijl hij toch wel sneller zou moeten :problem: betekent dit dat ik nog maar een sproeiermaat naar beneden moet? ik had...

halloo ik heb vorige week een nieuwe uitlaat gemonteerd en dat heeft een probleem met zich mee gebracht natuurlijk :dry: mijn brommer stottert bij het optrekken voor de powerband en zodra hij hoog in de toeren komt wil hij ook nog wel eens stotteren. maar in het begin en midden in de powerband gaat ...

hallo

ik heb laatst een Yasuni SPR-3 gekocht voor onder mijn standaard derbi Senda uit 2008 aleen ik kan hier geen flens en veertjes voor vinden....weet iemand waar ik die kan krijgen?

alvast bedankt

Wauw das een lelijke uitlaat...... Maar ik denk idd ook dat dat een omgebouwde onderlangse uitlaat is, hoe ze t gedaan hebben? Geen idee

je hebt waarschijnlijk een grotere sproeier nodig en dat is wel belangrijk dus als je die uitlaat koopt ook even een setje sproeiers bij je brommerhoer ophalen en vaak ben je er dan al maar als je m echt nog fijn afstellen moet je idd even in het afstel-topic rondneuzen

Venlonaer schreef:Als je uitlaat verroest is laat hem dan gewoon lekker stralen

voorkomen isbeter dan genezen

alsje een beetje in een gebied rijd met niet al te veel politie is 65 prima...maaaaarrr 110 klinkt ook wel leuk

ik heb dit ook een hele tijd gehad... heel vervelend maar wat bij mij ook wel hielp was een laagje blanke lak over de hele zooi spuiten (cdi, kabel en dop)

voor het groffe vuil en vet remmreiniger en invetten met WD-40 zo goed als nieuw en het blijft ook een hele tijd mooi

een donkere kleur vind ik persoonlijk mooier grijs of zwart ofzo

ja dat was dus wat ik gelezen had "flens voor AM6 past ook op SPR3" niet dus

als je gewone spaakvelgen hebt kan het volgens mij wel.... wel even kijken of de magneet dicht genoeg langs de sensor komt :p anders heb je er natuurlijk niks aan

ik gebruik ook wel WD-40 om het frame en de achterbrug, (vooral bij de kettingkant) te schrobben, doet wonderen en hetbescherm ook nog eens tegen roest enzo

ik zou even voorzichtig proberen om je zuiger terug de duwen... lukt dit niet, dan zit ie vast en komt het daardoor

ja had ik al op gezocht..... ik hoorde ook wel wat mensen zeggen dat deze ook past met de SPR3... http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=5815" onclick="window.open(this.href);return false;