Derbi-forum.nl

Nikopro schreef:250 euro en ik kom hem ophalen dan

voor die 5 euro meen je dat?

heeft bij mij altijd zo geweest, als je je olie op vervangt wanneer nodig heb je geen problemen

hoeveel moet je hebben voor het voorwiel?

heb je de remklauw + schijf er nog van?

zet de choke gewoon uit en stel opnieuw af

je moet kijken welke sproeier je nodig hebt als je in de powerband rijd, als hij dan goed rijd, goed optrekken niets raar doen op top en mooi in toeren zakken als je gas geeft in neutraal, dan kijk je even naar je bougie wat die zegt als deze een mooie kleur heeft moet je eens je gasnaald proberen t...

Hallo, Is dit de juiste maat naaldlager die ik moet hebben voor in een doppler endurance (blauwe wangen) krukas? http://m.gearparts24.de/item/35333337 Want ik lees dat er 12x16x16 in moet maar als in het naaldlager meet van doppler is dit de maat: 12.1x14.7x16.7 Alvast bedankt. Ik heb er altijd een...

Bveldhuizen82 schreef:is er ergens een how-to oliepomp afsluiten? ben namelijk bang dat er was misgaat ofso

gewoon losvijzen

Hallo,
Is dit de juiste maat naaldlager die ik moet hebben voor in een doppler endurance (blauwe wangen) krukas?
http://m.gearparts24.de/item/35333337
Want ik lees dat er 12x16x16 in moet maar als in het naaldlager meet van doppler is dit de maat: 12.1x14.7x16.7

Alvast bedankt.

naar mijn ervaring is airsal 70 beter dan dmp70

de mhr replica moet je niet kopen als je budget tot 200 euro gaat

gewoon met een kleine slijpschijf een sleufje slijpen op de kop van de schroeven en dan kan je er met een platte schroevendraaier opzitten

http://www.gearparts24.de/kurbelwelle-b ... a5564.html
hier staat het tog als barikit brk?

hallo, nu ben ik van plan om een brk racing krukas te bestellen bij josdijkman voor mn ot blok maar op gearparts staat die krukas voor 195 euro en op damsport voor 169 euro is deze bij josdijkman dan wel de juiste? omdat die maar 115 euro kost http://www.josdijkman.nl/webshop/bromfiets-onderdelen/de...

martinozz schreef:lagers?

de lagers zijn goed er zit geen speling op de uitgaande as en voor de rest rijd hij compleet normaal op het getik na

hallo, gisteren toen ik aan het rijden was liep men ketting eraf (in 2e versnelling) en viel hij stil doordat de ketting blokkeerde en sindsdien als ik in 2e rij tikt er de hele tijd iets. als ik de ketting eraf haal en hem in 2e laat draaien maakt hij dit tikken geluid niet, aan de as van het vtw i...

de kvs dop eraf halen en op rolantie laten draaien, je kan ook de bovenste slang aan je radiator volgieten

dan haal je even nieuwe bouten, en anders moet je maar een andere uitlaat kopen

niewe keerring steken en nieuwe olie erop doen, kan zijn dat het gedaan is na een paar keer pompen

die piemel doet niet veel dus daar gaat hij niet op begrenst zijn

je moet die 3 bouten los maken juist voorbij je piemel daar zit normaal een begrenzing

als de cilinder juist nieuw is en wordt de eerste keren gestart wordt hij altijd vrij snel warm,
kan ook zijn dat je een te kleine sproeier hebt of dat je koeling niet goed ontlucht is