Derbi-forum.nl

Hallo, Hierbij verkoop ik mijn scr corse hm 50/70 uitlaat passend onder een derbi gpr/aprilia rs. http://www.mijnalbum.nl/Foto540-4XCOANK3.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto540-KUH4NMD3.jpg Zit wat roest op, is niet doorgeroest. Vraagprijs €50,- Moet weg, heb snel geld nodig voor een boete. Mvg Daniël

Hallo,

Ik ben opzoek naar een originele 50cc nt buitenkop aangezien mijn eigen buitenkop niet goed meer is.
Er mogen geen scheuren of barsten of stukjes vanaf gebroken zijn, nieuw of gebruikt maakt niet uit.

Mvg Daniël

Hallo,

Ik ben opzoek naar een originele derbi gpr bocht, de demper heb ik zelf.
De uitlaat mag geroest zijn maar niet verroest, ook mag die niet lek zijn.
Begrensd of niet maakt niet uit, zolang die maar niet te duur is.

Mvg Daniël

Helaas nooit in het echt gezien maar op de foto's zag die er altijd dik uit , jammer dat ie verkocht is maar wel een hele dikke motor voor terug Zorg wel dat je op tijd onderhoud pleegt, want ik ken iemand bij wie die met 140km/h vastgelopen is

Mvg Daniël

Motorpak, handschoenen en schoenen heb ik uit kunnen zoeken bij de dealer en erbij gekregen dus heb alleen nog een helm en rijbewijs nodig.

Mvg Daniël

Tnx, nee plannen zijn er op het moment niet echt vooral omdat ie er gewoon goed uit ziet. De demper wil ik wel nog een keer vervangen maar dit kan goed nog een jaar of 2duren. Wel is het geluid van de ori demper een stuk dikker in het echt als op filmpjes, ook moet ik nog een helm en rijbewijs halen...

Dankje man, op het moment 25kw en 40nm koppel en met ong 5sec op de 100, met originele ecu 92kw en 70nm koppel en met ong 3,5sec op de 100. Hij weegt ong 178kg dus redelijk licht vooral omdat me gpr al 118kg weegt dus verschil is klein. Maar kan echt niet wachten tot het zomer is, alleen maar rijden...

Hallo allemaal, Ik zal me even voorstellen: Ik ben Daniël 19 jaar en woon in Weurt (bij Nijmegen), ik heb 2 weken terug de motor die ik graag wilde bij een dealer te koop zien staan en hier een goede deal voor kunnen krijgen. Het is een gsxr600 k7 geworden, juist dit bouwjaar omdat ik het 2006/2007 ...

Als je de uitlaat niet vervangt voor een snellere zullen je prestaties hetzelfde of zelfs minder zijn als nu.

Mvg Daniël

Loopt je achter/voor -rem niet aan? Band niet toevallig zacht? Ontsteking kan je testen, makkelijkste is nog om de ontsteking van iemand anders even te lenen maar dit zou ik pas als laatste optie doen. Verder als je de kabels van je ontsteking even naloopt en er zit een kabel op aangesloten die er n...

Ontsteking miss kapot? Dat ie daardoor maar bv max 10k toeren draait en zo niet harder gaat als 80.

Mvg Daniël

Dikke gpr joh, nieuwste model lijkt nog meer op een motor
Zou idd ff zelf kentekenhouder beunen en velglintje erop doen, ziet er dan meteen nog wat verser uit

Mvg Daniël

Waar stottert ie als je een grotere sproeier doet dan? Is je originele luchtfilter dan niet verstopt?

Mvg Daniël

Waar staat je gasnaald dan op? Deze moet op de middelste stand staan.

Mvg Daniël

Doe er eens een grotere sproeier in bv van 100 naar 110 en kijk wat ie doet.

Mvg Daniël

Ik zou malossi koppelingsveren derin doen tegen slippen. Verder moet je uitlaat meer toeren kunnen maken, is de prop er wel uit? Is de uitlaat misschien verstopt, dit los je op door er gootsteen ontstopper in te doen met water en dat een middag te laten staan. Is de brommer verder wel goed afgesteld...

Weet je wel zeker dat je een 80cc hebt dan? En doe er dan eens malossi koppelingsveren in en kijk wat ie dan doet.

Mvg Daniël

En staan er ook cijfers op je toerenteller? Mijn teller is vanaf 10k rpm al rood terwijl je dan pas net in je powerband zit.

Mvg Daniël

Hoe staat je gasnaald? En trek je hem wel echt door de powerband? Heb je een toerenteller? Zo ja hoeveel toeren/streepjes geeft ie aan als ie niet meer doortrekt.

Mvg Daniël

Zou best kunnen dat de sproeier veel te klein is, ik denk zelf dat je vanaf ongeveer 110/120 af moet gaan bouwen.

Mvg Daniël