Derbi-forum.nl

ha, nogal genant.. maar 1 van de vijf de schroefjes die de veren aandrukten was doorgedraaid, dus ik had daar een nieuwe voor gehaald. maar deze bleek 2 millimeter te lang... Dit zorgde er dus voor dat hij niet ontkoppelde...

Kan close, is opgelost

jaa indd dat dacht ik dus ook.. ik snap er nog steeds niks van dus...

Nee ik heb geen nieuwe platen, maar alleen die plaat waar je ze in legt, met die puntjes om de schroefjes in te doen.. die heb ik nieuw. En wat die pen aangaat, daar heb ik eerst het lager, dan een ring, dan dat dekseltje, dan nog een ring en dan dat borgveertje.. dit is toch wel de goede volgorde?

Ik heb het derbi-loge gelijk gezet met het streepje, dus daar ligt het hem niet aan... Helaas

Hoii, Ik heb mijn derbi senda uit 2004 (dus oud type blok) pas geleden gereviceerd. Nu heb ik hem weer goed en wel in elkaar, maar de koppeling ontkoppelt niet... Wat zou dit kunnen zijn? Je kan de weerstand wel voelen dat je de veren indrukt enzo... Maar hij doet gewoon niks. Graag lees is reacties...

oke, ik zal even proberen of het helpt met vaseline, is het verstandig om dit ook te doen bij de bougiedop?

Ik heb gewoon origineel luchtfilter... Dus daar kan het niet aan liggen dacht ik?...

Goedemorgen! Als ik met mn derbi in de regen rij dan begint ie bij redelijk hoge toeren te stotteren, en als ik heb dan uit zet en opnieuw wil starten loopt ie 2 tellen en valt ie weer uit.. dan moet ik hem minimaal een dag laten drogen en dan is alles weer helemaal normaal... Soms is het ook zo dat...

Oké danku, kan ik morgen toch nog naar school....
Nee hier zijn ook niet echt veel, maar soms hebben ze een flaag en dan word je er mee doodgegooid..

Oké danku, kan ik morgen toch nog naar school....

Hoii, Ik kwam vandaag terug van school, redelijk vroeg thuis enzo Maar later die middag zag ik op twitter dat er rollerbankcontrole was op mijn route. Dus ik blij dat ik vroeg was, maar nu zei mijn broer dat ik wel mag oppassen omdat die gemeente de rollerbank een tijdje dat ding mag gebruiken, dus ...

Jaa best gewoon beetje normaal omtoeren dus. Best! Dat lukt mij zelfs

1 zuigerveer, maar nee toen ging ie rond de 70 maar misschien heeft het ook te maken met dat de cilinder nog niet volledig is ingereden?

Jaa ik heb dus airsal 70cc en die is hoogtoerig heb ik me laten vertellen, maar zou twv 14/53 beter zijn? Ik heb nu 13/53

ik heb nu dus mooi die 70cc er op, maar hij gaat 65 bij de 8000 toeren, is dit wel een beetje normaal?
want is toch wel hoogtoerig, maar betekent dit dan dat ie viesveel toeren maakt bij weinig snelheid? denk het niet wel?....

20 inclusief verzendtkosten?

Moeten zeker alleen nog blokjes in?

ik heb de 70cc besteld.
zal nu wel goed komen dacht ik, rij wel verder met ori uitlaat.
rijd dat wel een beetje normaal?

Klonk eerst gewoon normaal, toen was het in 1 keer niks meer. Heb de cilinder er nu af, en ik ga sowieso een niewe bestellen, want zitten allemaal redelijk diepe krassen in cilinder en op de zuiger..
Is een airsal 70cc een goede vervanger voor meer kracht maar niet extreem veel?