Derbi-forum.nl

jasperrr91 schreef:85cc blokje kan die ook aan, en als je alles goed maakt kan een 125cc blok ook .

Alleen dan moet je wel het een en ander verstevigen. Wiellagers kun je gewoon goeie kwaliteit wiellagers in doen. Geld immers voor alle dingen.

Jij wel..

Dik 40 pk in zo'n kut frame..

Vind hem aardig verbeterd (afgezien van het kapwerk)

- Shoke op het stuur
- 2 jaar garantie
- Step seat
- Verbeterde ontsteking

Yeah right..

Je hebt gelijk hor..

Jullie snappen het allebij niet he.. Wat 'the skullkid' bedoeld: Al loopt je brommer 30 km/u met die 70cc, dan nog is het meer als 50cc en dus verboden bij de wet.. Ook al heb je op papier geen motor met 70cc, het valt wel onder de categorie. Verder heel simpel; of je denkt eerst na, dan denk je nog...

Wat ik me trouwens af vroeg, er staat op josdijkman deze cilinder http://www.josdijkman.nl/shop/index.php?act=viewProd&productId=7100" onclick="window.open(this.href);return false; een metrakit sp 70cc niet bij dat hij niet voor de openbare weg is. Terwijl bij alle andere cilinders gr...

Wat ik me trouwens af vroeg, er staat op josdijkman deze cilinder http://www.josdijkman.nl/shop/index.php?act=viewProd&productId=7100" onclick="window.open(this.href);return false; een metrakit sp 70cc niet bij dat hij niet voor de openbare weg is. Terwijl bij alle andere cilinders gr...

Dominator33 schreef: lmao weer zo'n appel clown die het beter weet

Apple clown die het beter weet...

Vandaaar dat 90% van de grafische industrie op een apple werkt..
ow, en het zal waarschijnlijk zo zijn: je hebt zelf het geld niet om er een te betalen, maar wel kritiek geven?

Een begrafenis..

Hoe je een keerring uit de passing krijgt zonder deze te slopen??

Asjeblieft zeg..
Wel je blok uit elkaar halen, maar niet meer weten hoe je hem goed in elkaar krijgt?

lg ftw Feli haye mag je nu een grote jongen worden Hoer, die hevel moet ik hebben, is zelfde kleur als mijn pomp, jou pomp is andere kleur rood :p Nieuwe aanwinst is setje zwarte x-trig kroonplaten. Spreek jullie over 2 week weer, sta nu bij de gate richting aruba+curacao Niceee.. Goeie vakantie en...

Rikkert schreef:

Royal Club schreef:beunen.

xD

Wel op de normale manier dan xD

Waarschijnlijk niet zonder ze te slopen..
Grote platkop er in zetten en rustig er uit tikken wil misschien nog wel lukken..

Krukas in de lagers drukken en dan het blok sluiten..
als je het blok dicht hebt (carter helften tegen elkaar aan hebt geschroefd), krukas centreren door er rustig op te kloppen met een koper hamer (tot dat die soepel draait)

Dan pas de keerringen er in drukken..

Keerringen er pas in als het blok weer dicht zit en de krukas gecentreerd is..

Als je keerring er nog niet in zit, moet je de krukas door je lager heen moeten kunnen drukken (eventueel licht kloppen met een anti -terugslag hamer of koperen hamer)

Ga maar eens afstellen..

Hallo, Nu ik toch bezig ben met reviseren, en mn brommer weer helemaal schoon aan het maken ben ( K*T Pekel.. :evil: ) Dacht ik nu wil ik meteen mijn cilindertje is lichtjes onderhanden nemen, Ik rijd op dit moment met een Gia Conti eronder en haal ongeveer 95km/u, Het zou mooi zijn als ik zonder p...

Ik zou geen rvs bouten in die waardeloze legering van je carter doen.
daar heb ik genoeg problemen mee gehad..

Nooit ergens een handtekening voor zetten zonder dat je het er 100% mee eens bent! Je bent nu dus gewoon flink genaaid want de grens zit hem inderdaad op 97 decibel. Die 80 db op je papieren slaat puur op wat de brommer produceerde toen hij uit de fabriek kwam rollen. Een thrower is gewoon een euro...

Is dat niet luuk van het oude forum?

Met die oranje senda?

Gabber53 schreef:nieuwe aanwinst: 2 bekeuringen

1 van 83 waar ik 40 mocht (kost tussen de 250-300 zei die vent)
1 waar ik op het fietspad reed terwijl ik op de weg moest (en 200 meter verder moest ik het fietspad op zo lullig!)

kutzooi Totaal; ronde de €340

Niks lulligs aan..
Rij maar gewoon normaal..

Van beide gewoon dom..

Manlong had gewoon achter om moeten kijken toen die ging draaien en die andere flippo had niet zo lijp moeten rijden...