Derbi-forum.nl

Inderdaad toch gewoon eigenweis geprobeerd. Ik weet dat poedercoating slimmer is maar dat haalt het plezier eruit. Behoorlijke spam aan fotos en updates hier. Maar hier is het resultaat van mn voetpedaaltje. Twijfel nog tussen mat of glans clearcoat. https://drive.google.com/drive/folders/12RgTiow5r...

Vandaag geschuurd met k600 en de primer gespoten. Verre van perfect maar dat laat me koud. Ik ben er wel enthousiast over. Verder is er bij het linkje ook het design toegevoegd van vriendinlief. En ik heb een testje gedaan op een kickstart pedaal met een dremel schuren. Denken jullie dat dit zo goed...

yes

Heb je verder de boel wel ontvet en goed schoongemaakt voordat je ging schuren? Uhh nee dacht eigenlijk dat dat erna moest. maar ik zal zowiezo nog met 400 erover gaan. dan primer. dan kleur en nog clearcoat dus denk dat het wel goedkomt met de krassen :clap: we zullen het zien. eerste keer is alti...

Vandaag eindelijk begonnen met kappen schuren van mn rieju.

https://drive.google.com/drive/folders/ ... UeK2VBKIoM

Heb nu alles geschuurd met nat 240.

Zal ik nu nog nat 400 doen en dan de primer? Of eerst primer en dan 400?

Airsal zal nog moeten lukken met ori krukas.

Welke carb heb je er nu opzitten? Als je een 19mm hebt liggen zal ik gewoon even proberen die erop te zetten.

Wat is de gehele setup?

Wellicht is de accu niet meer in orde

Ik weet niet of je een 2e hands uitlaatje hebt. misschien is je demperwol toe aan vervanging.

Aarde inderdaad op beide aansluiten. Kun je bestaande kabel splitsen of naar een goed geaard punt brengen.

Dat kan, je kan ook 2 lampen gebruiken voor grootlicht en 1 voor klein licht.

Trouwens als ik de situatie ook goed begrijp wil je dan ook dat de killswitch functioneert als een sleutel. dan moet je die dus altijd eraf halen anders kan je brommer niet uit / kan iedereen hem gewoon starten

Loopt ie dan geen overtouren of staat de uitlaat dat niet toe?

Ik las iets over het stekkertje van de killswitch op groen van de bobine, en het massa punt van killswitch op massa van frame of ergens op massa punt. Je bobine hoeft niet naar je accu nee. in principe heb je alleen verbinding nodig tussen je bobine cdi en ontsteking. zelfs killswitch hoeft niet. d...

Eerst zorgen dat je juiste sproeier hebt. Zoals 42 aangaf, zwarte bougie is te rijk.

Wat voor killswitch heb je in gedachten? Normaal gaat dat natuurlijk via het contactslot. Maar je kan ook met een dodemanskoord werken bijv. Persoonlijk snap ik niet waarom je zonder verlichting zou rijden maargoed dat doen dr wel meer. Je uiteindelijke wens is toch al een redelijk complete kabelboo...

Als ik het goed herinner kan je ploffen uit uitlaat krijgen als je ontsteking te vroeg staat

Welke kleur heeft je bougie?

Kapotte / missende vliegwielspie?

Dereno schreef: ↑zo 14 apr 2024, 16:38 Ow maar hoezo lees ik hier net dat mensen 115-125 halen met een airsal 70 ?

Omdat het 3 dagen duurt voordat ze die snelheden hebben behaald met trage tandwiel verhoudingen